欧训民

作品数：41被引量：428H指数：12
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供职机构：清华大学更多>>
发文主题：碳氢能全生命周期低碳温室气体更多>>
发文领域：环境科学与工程经济管理动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
发文期刊：《克拉玛依学刊》《清华大学学报（自然科学版）》《能源》《中国软科学》更多>>
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氨能重卡的经济性分析
《克拉玛依学刊》2025年第2期69-76,F0002,共9页刘建喆 凌波 杨一方 王明华 欧训民 
国家自然科学基金项目“基于模式、技术和管理系统分析的中国交通能源消费与碳排放研究方法与建模”(72174103)的阶段性研究成果。
氨能作为一种零碳排放的燃料,对于推动重卡行业向低碳、环保转型具有重要意义。文章旨在分析和比较氨能重卡与电动、氢能、甲醇以及传统柴油和天然气重卡的总拥有成本(TCO)表现,通过综合考虑购车成本、燃料消耗、运营维护成本以及预期...
关键词：氨能重卡 总拥有成本 绿氨 
氨能应用现状、挑战与前景分析
《克拉玛依学刊》2025年第1期27-35,共9页黎洁 杨一方 刘建喆 欧训民 
国家自然科学基金项目“基于模式、技术和管理系统分析的中国交通能源消费与碳排放研究方法与建模”(72174103)的阶段性研究成果。
在“双碳”目标的要求下,绿氨作为零碳燃料和氢能的载体,受到了重大关注。绿氨可用于发电、燃料电池、交通运输等多个领域,为能源供给的多元化和可持续性提供了新的途径,然而绿氨发展现阶段仍存在安全性、环保性和经济性等挑战。文章综...
关键词：绿氨 平准化成本 双碳目标 
绿色甲醇的技术进展与应用前景被引量：1
《科技中国》2024年第8期60-66,共7页杨一方 欧训民 刘建喆 
国家自然科学基金项目“基于模式、技术和管理系统分析的中国交通能源消费与碳排放研究方法与建模”(72174103)的阶段性研究成果;“气候变化与碳中和国际合作联合行动”资助。
一、甲醇简介及产业概况甲醇是最为常见、应用场景最为广泛的基础化学品,是生产所有其他化学品的四种关键基础化学品之一,全球年产量超亿吨;当前甲醇主要以天然气或煤炭为制备原料,作为碳排量巨大的化工行业,其减排降碳势在必行。绿色...
关键词：基础化学品 二氧化碳 制备原料 化工行业 产业概况 碳排量 进展与应用 天然气 
面向不同应用场景的中国氨能制储运用全产业链碳足迹分析被引量：3
《洁净煤技术》2024年第5期1-12,共12页王明华 陈泽宇 王雯 任磊 刘建喆 欧训民 
国家能源集团科技资助项目(GJNY-22-154);国家自然科学基金资助项目(72174103)。
氨能是一种用途广泛、绿色低碳的潜在清洁能源,其在安全性、能量密度、储运便捷性等诸多方面与氢能相比具有一定优势。我国氨能在交通、电力等领域的应用尚处于起步阶段,相关碳足迹研究备受关注。重点对加氢站、氨燃料供给站、发电厂和...
关键词：氨能 碳足迹 应用场景 碳中和 低碳能源 低碳燃料 
中国氢燃料电池重型卡车的总拥有成本分析被引量：2
《汽车安全与节能学报》2023年第6期762-773,共12页王明华 王雯 陈泽宇 刘建喆 欧训民 任磊 
国家自然科学基金(72174103);国家能源集团科技项目(GJNY-22-154)。
为计算氢燃料电池重型卡车与电动化路线的成本,建立了包含氢能供应链成本分析模块的中国氢燃料电池重型卡车总拥有成本分析模型。从氢能供应链到重型卡车运行的全流程制、储、运、加注及车辆使用各环节,选择了化石能源制氢、风电光伏制...
关键词：纯电动卡车 氢燃料电池重型卡车 氢能供应链 总拥有成本 中国 
基于机队视角的中国民航运输低碳发展情景分析被引量：6
《动力工程学报》2022年第11期1068-1076,共9页袁志逸 彭天铎 任磊 欧训民 
国家自然科学基金资助项目(72174103)。
为实现2060年民航运输近零排放的目标,通过建立机队视角下的中国民航运输碳排放分析模型,对民航运输低碳转型成本最低路径开展了情景模拟和分析。结果表明:翻新技术、运行管理技术、替代燃料技术和自身能效进步技术综合运用下(综合减排...
关键词：民航运输 低碳发展 机队 碳减排 
IPCC AR6报告解读:强化技术和管理创新的交通运输部门减碳路径被引量：8
《气候变化研究进展》2022年第5期567-573,共7页高园 欧训民 
国家自然科学基金项目(72174103)。
IPCC第六次评估报告第三工作组报告交通运输章评估了该行业温室气体的减缓措施和转型路径。1990年以来,全球交通运输部门温室气体排放量一直增长,2019年已经成为全球第四大排放源,仅次于电力、工业以及农业、林业和其他土地利用(AFOLU)...
关键词：IPCC AR6 温室气体(GHG) 减缓措施 需求侧 电气化交通 替代燃料 
中国碳中和目标下交通部门低碳发展路径研究被引量：11
《汽车工程学报》2022年第4期351-359,共9页彭天铎 袁志逸 任磊 欧训民 
国家自然科学基金(72174103):基于模式、技术和管理系统分析的中国交通能源消费与碳排放研究方法与建模;清华大学-丰田基金专项(TT-2021-05):中国交通部门低碳转型路径研究。
实现碳达峰、碳中和目标(以下简称“双碳”目标)的关键是能源系统绿色低碳转型。交通部门在我国碳排放中占有较大比重且仍在继续增加,加快推进交通部门低碳转型极为迫切。分析了中国交通部门的碳排放现状和主要特点,结合已有的国家政策...
关键词：交通部门 碳中和 近零排放 发展路径 
基于学习曲线的中国未来制氢成本趋势研究被引量：26
《气候变化研究进展》2022年第3期283-293,共11页王彦哲 欧训民 周胜 
国家重点研发专项(2018YFE0202004);国家自然科学基金项目(71874096);清华大学产业发展与环境治理研究中心(CIDEG)2020年度重大课题《中国氢能发展战略研究》;中国能源模型论坛(CEMF)2035“美丽中国”目标下的我国核能和氢能发展前景。
氢能是中国能源系统低碳转型和实现2060年前碳中和目标的重要技术选择之一。根据原料来源可以将氢分为绿氢、蓝氢和灰氢,其制备成本和碳排放强度存在较大差异。文中以中国氢能生产现状为基础,建立基于学习曲线的平准化制氢成本(LCOH)模...
关键词：氢能 平准化成本 学习曲线 绿氢 电解水制氢 
中国煤电生命周期二氧化碳和大气污染物排放相互影响建模分析被引量：17
《中国电力》2021年第8期128-135,共8页王彦哲 周胜 姚子麟 欧训民 
国家自然科学基金资助项目(71874096);秦山核电公司科技项目(核电与其他电力能源全生命周期环保贡献量化项目)。
煤电在中国电力供应结构中占据主导地位,其环境影响是研究热点之一。建立中国煤电生命周期二氧化碳和大气污染物排放分析模型,基于文献调研构建参数数据库,测算中国煤电的单位发电量排放。结果表明,近年来中国煤电生命周期单位发电量的C...
关键词：煤电 生命周期分析 碳排放 大气污染物排放 超低排放 碳捕集和存储 
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