牛兆霞

作品数:4被引量:7H指数:1
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发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
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独塔自锚式悬索桥的减震措施分析被引量:1
《山东交通科技》2014年第5期63-64,共2页牛兆霞 
以独塔空间索自锚式悬索桥为工程背景,运用大型有限元分析软件midas/civil建立有限元模型,对独塔空间索自锚式悬索桥的动力特性、抗震性能和减隔震等方面进行了探讨研究。
关键词:独塔空间索自锚式悬索桥 动力特性 粘滞阻尼器 
京港澳高速河北段改扩建工程保通方案研究
《山东交通科技》2014年第3期44-45,共2页牛兆霞 
京港澳高速河北段改扩建工程总结了几种国内常见的保通方案,结合项目特点对保通方案进行了论证,提出了"分幅分段施工的部分时段双向两车道"的推荐保通方案。
关键词:高速公路 改扩建 交通方案 交通组织 
半刚性基层长寿命沥青路面合理厚度研究被引量:1
《交通世界》2014年第11期204-205,共2页牛兆霞 
在我国已建成的高速公路中,沥青路面存在很多技术性问题。例如车辙、低温缩裂、疲劳开裂、反射裂缝等.这些都损坏都影响着沥青路面的使用年限。这些问题的出现既有路面结构设计的不合理.
关键词:长寿命沥青路面 半刚性基层 合理厚度 路面结构设计 高速公路 低温缩裂 疲劳开裂 使用年限 
高速公路路径识别技术研究被引量:5
《山西建筑》2005年第8期188-189,191,共3页赵克程 牛兆霞 
对高速公路路径识别主要技术进行了阐述,分析了路径识别技术方案选择的影响因素,为各省市高速公路联网建设提供借鉴。
关键词:高速公路 联网收费 路径识别 费用拆分 
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