低温缩裂

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沥青混合料约束试件温度应力试验
《经济技术协作信息》2019年第26期90-90,共1页黎兴 李涵 
沥青混合料低温缩裂是沥青路面的主要病害之一,提高路面抗裂性能是沥青路面设计的重要内容,而正确评价沥青混合料的低温抗裂性能是沥青混合料设计的前提。研究表明约束试件温度应力试验(TSRST)能较为准确地模拟沥青路面降温时开裂过程。
关键词：约束试件温度应力试验 沥青混合料 沥青路面 低温抗裂性能 低温缩裂 开裂过程 主要病害 
沥青路面Top-Down裂缝产生的原因分析被引量：8
《筑路机械与施工机械化》2017年第1期69-72,共4页牛力强 
山西省交通建设科技项目(2015-1-21)
为深入了解Top-Down裂缝病害成因机理,以某高速公路发生的裂缝病害为例,通过路面结构力学分析认为交通荷载作用不是造成沥青路面自上而下开裂的主要原因,通过路面温度场实测、沥青老化试验、不同老化程度沥青混合料的低温弯曲应变和弯...
关键词：沥青路面 自上而下裂缝 温度疲劳 低温缩裂 
北方季冻区货车专用公路沥青路面设计指标被引量：3
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》2016年第2期279-287,共9页张敏江 焦守增 刘洪涛 
国家自然科学基金项目(51178278);辽宁省交通厅科技攻关项目(201404)
目的研究我国北方季冻区货车专用公路沥青路面设计指标,弥补现行沥青路面设计规范中设计指标单一的问题.方法对比分析国内外重载交通沥青路面设计指标,以弹性层状体系理论为基础,利用BISAR软件对试验路结构方案进行定量计算并分析其结...
关键词：重载交通 路表弯沉 永久变形 低温缩裂 
基于数值分析法对沥青路面低温缩裂纹的研究被引量：5
《公路工程》2016年第2期37-43,52,共8页宋健民 曾力 白鹏飞 
低温天气导致的沥青路面裂缝一直是困扰沥青路面使用性能的主要病害之一,这种低温裂纹的形成通常与路面纵向间距之间存在一定的关联系。采用数值分析法,通过构建路面温缩裂纹随纵向间距的有限元模型来分析具体参数对沥青路面裂纹形成的...
关键词：温度应力 数值分析 温缩裂缝 
高寒区沥青路面结构温度应力分析被引量：3
《筑路机械与施工机械化》2014年第7期58-61,共4页李埃军 李东成 
针对高寒地区的沥青路面开裂情况不同于大多数道路的情况,分析了沥青混合料低温开裂的机理,得出沥青混合料低温开裂的关键因素低温劲度模量和松弛系数。采用半刚性基层沥青路面,研究了低温气候条件下路面结构温度场和温度应力,发现路表...
关键词：高寒区 沥青混合料 低温缩裂 低温劲度模量 
半刚性基层长寿命沥青路面合理厚度研究被引量：1
《交通世界》2014年第11期204-205,共2页牛兆霞 
在我国已建成的高速公路中，沥青路面存在很多技术性问题。例如车辙、低温缩裂、疲劳开裂、反射裂缝等．这些都损坏都影响着沥青路面的使用年限。这些问题的出现既有路面结构设计的不合理．
关键词：长寿命沥青路面 半刚性基层 合理厚度 路面结构设计 高速公路 低温缩裂 疲劳开裂 使用年限 
沥青混合料低温性能分析
《交通建设与管理》2013年第9期78-79,共2页李敬梓 
为了确保沥青路面在低温下的抗裂稳定性,就必须用实验方法来评定它在低温条件下的性能,通过对现有评价沥青混合料低温性能的试验方法和评价指标的对比,提出低温弯曲和弯曲蠕变试验是较为经济可行的试验方法。沥青路面在温度聚降或温差...
关键词：沥青混合料 抗裂稳定性 评价指标 低温缩裂 
浅谈沥青路面低温缩裂的原因与防治
《魅力中国》2013年第26期318-318,共1页张玉琴 
文中介绍了路面破坏的主要形式之一．即沥青路面低温缩裂的成因、影响因素及其防治。为道路工作普遍关注的低温缩裂提供一定的参考依据。
关键词：沥青路面 温缩裂缝 低温缩裂 温度疲劳裂缝 
基于内聚力模型的沥青路面低温缩裂数值模拟被引量：8
《公路交通科技》2012年第6期11-15,21,共6页钮凯健 李昶 
低温缩裂是沥青路面使用过程中遇到的主要病害之一,为了更清楚地揭示沥青路面低温缩裂的机理,基于内聚力模型,运用ABAQUS有限元软件对沥青路面的低温缩裂过程进行数值模拟。建立了粘弹性分析的模型,对约束试件温度应力试验(TSRST)进行...
关键词：道路工程 沥青路面 内聚力模型 粘弹性有限元 低温缩裂 
玻璃纤维土工格栅作用机理研究被引量：2
《华东公路》2012年第2期89-91,共3页乔鹏 
针对目前玻璃纤维土工格栅作用机理并没有较为完整理论研究的情况,对玻纤格栅应用于沥青道路上时的抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓反射裂缝等功能作用进行了系统的研究。
关键词：玻璃纤维土工格栅 疲劳开裂 低温缩裂 高温车辙 反射裂缝 
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