高温车辙

作品数：34被引量：180H指数：5
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相关作者：边鑫谭忆秋单丽岩郭寅川邓琰荣更多>>
相关机构：长安大学长沙理工大学哈尔滨工业大学东南大学更多>>
相关期刊：《内蒙古科技与经济》《中国公路》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《建材世界》更多>>
相关基金：江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金吉林省教育厅“十二五”科学技术研究项目中南林业科技大学青年科学基金更多>>
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极端大温差条件下京新高速公路梧木段温变型病害风险区划研究
《公路与汽运》2024年第5期82-88,共7页戴明 于小洋 何焕全 刘志云 熊广为 
中铁建投资集团科技研发项目(ZTJ2021WBXKYKT);陕西省自然科学基金资助项目(2022JM143);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102262104)。
受极端气温及强辐射条件循环作用的影响,新疆东天山地区高速公路路面结构层极易诱发高温车辙、低温开裂等温变型病害。为揭示极端大温差作用下京新(北京—乌鲁木齐)高速公路梧木(梧桐大泉—木垒)段路面结构温变型病害风险分布特征,通过...
关键词：公路 高温车辙 低温开裂 风险区划 极端大温差 
钢渣沥青混合料车辙发展规律与模型预测被引量：1
《建材世界》2024年第4期27-33,共7页梁新春 贾坚华 张永刚 武晓燕 王利波 磨炼同 
山西路桥建设集团科研项目(D03(201911)01);山西省交通运输厅科技项目(2021-1-7).
开展了钢渣沥青混凝土长期高温浸水体积膨胀试验和加速加载车辙试验,结果表明,采用胶粉复合改性沥青和间断级配设计的钢渣沥青混凝土长期累计车辙深度小于5 mm,主要以追密型车辙为主。利用60℃浸水7 d可定量检验钢渣沥青混凝土浸水体积...
关键词：钢渣 钢渣沥青混凝土 高温车辙 模型预测 
沥青混合料高温车辙虚拟仿真实验设计与实现被引量：2
《实验室研究与探索》2024年第5期10-14,83,共6页李波 王宇 康爱红 吴正光 张垚 
教育部产学合作协同育人项目(202102095058);江苏省学位与研究生教育教学改革课题(JGKT23_C088);扬州大学研究生教育教学改革与实践课题(JGLX2021_010);扬州大学研究生教育教学改革课题(XJGKT22-004)。
为了深入理解和系统掌握沥青混合料高温车辙实验原理、影响因素及评价指标,设计了沥青混合料高温车辙虚拟仿真实验。实验由路面温度场检测、交通量检测、混合料配合比设计、多参数车辙实验和微观力链模拟等多个模块组成,涉及道路材料、...
关键词：沥青混合料 高温性能 虚拟仿真 车辙实验 
紫外老化对复合改性沥青混合料路用性能影响被引量：1
《科学技术与工程》2023年第34期14797-14805,共9页刘国锋 郝培文 黄凌 张瑞 李文辉 屈鑫 乐宸 
云南交通运输厅科技项目(NY-FW-GCHT-18)。
沥青混合料在高海拔地区由于恶劣的环境因素影响导致其性能衰减,其中较大辐照度的紫外线使路面在短期内出现“泛白”现象,影响沥青面层的使用寿命。选取几种抗紫外老化复合改性沥青方案进行室内沥青混合料抗紫外老化研究。借助自主开发...
关键词：抗紫外老化 复合改性沥青 高温车辙 低温抗裂 疲劳开裂 
RAP掺量对冷再生沥青混合料性能的影响
《交通世界》2023年第23期29-31,共3页赵陆飞 
为提高冷再生沥青路面的路用性能,依据实际工程,对不同RAP掺量的冷再生沥青混合料进行车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验,研究沥青混合料的高温性能、低温性能及水稳定性。研究结果表明:RAP掺量的增加可以提高冷再生沥青混合料的...
关键词：高温车辙 小梁弯曲 浸水马歇尔 沥青路面 
基于性能平衡原则的岩沥青混合料设计
《广东公路交通》2022年第6期27-31,共5页董英运 潘艳珠 王振忠 曾卫平 
针对大量国省公路和农村公路需要进行薄层加铺预防性养护和功能恢复与提升的实际需求,以及沥青加铺层混合料对车辙和反射裂缝的要求,遵循抗车辙和抗裂性能平衡的原则,设计了一种基于岩沥青和骨架结构以及高沥青含量的低成本沥青混合料(R...
关键词：国省公路和农村公路 沥青加铺层混合料 高温车辙 反射裂缝 性能平衡设计 
全面提升江南丘陵过湿区沥青路面服务功能
《中国公路》2021年第11期66-71,共6页无 
高速公路沥青路面必须具备良好的服务功能,才能保证车辆安全、舒适、快速行驶。一般服役条件下路面服务功能可以得到保障,但仍存在很多短板。尤其是我国江南丘陵过湿地区,由于气候炎热且高温时间长、降雨量大且强度高、地势起伏且中小...
关键词：沥青路面 行车安全性 桥头跳车 高温车辙 中小桥 水损 服役条件 江南丘陵 
沥青路面高温危害及防治措施分析被引量：1
《西部交通科技》2020年第11期111-113,共3页王斌 
沥青作为一种黑色材料,具有很强的吸热能力,特别是在夏季会引起路面高温。随着全球气候变暖和沥青路面的广泛应用,路面高温问题将更加严重。文章分析了路面高温对道路耐久性、交通安全和生态环境的影响,综述了国内外降低路面温度的技术...
关键词：沥青路面 高温车辙 交通安全 相变材料 
自调温沥青混凝土的研究与应用被引量：3
《天津建设科技》2020年第4期30-32,共3页王婷 
针对沥青混凝土路面低温开裂等与温度有关的病害,提出将道路相变调温材料应用于沥青混合料中,通过室内试验对比添加相变调温材料的沥青混凝土和普通沥青混凝土的路面温度、温度应力,结果显示添加相变调温材料达到了预防沥青路面与温度...
关键词：自调温 沥青混凝土 路面 相变调温材料 高温车辙 低温开裂 智能调控 疲劳寿命 
排水性沥青混合料路用性能研究被引量：3
《山东交通科技》2019年第3期88-90,111,共4页郭韦韦 
研究大孔隙排水性沥青混合料(OGFC)的高温稳定性与水稳定性及其影响因素,采用了不同改性沥青及改性剂掺量、不同油石比和不同孔隙率等实验方案,对OGFC-13型混合料进行了浸水马歇尔实验、高温车辙实验等试验对比分析其路用性能。
关键词：排水性沥青路面 孔隙率 改性沥青 浸水马歇尔实验 高温车辙实验 
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