王东

作品数:4被引量:12H指数:1
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供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文主题:冲击载荷保持架发动机轴承航空轴承振动更多>>
发文领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程理学更多>>
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双转子航空发动机中介支点动载荷控制研究
《航空动力学报》2025年第2期242-250,共9页王东 洪杰 李其建 王永锋 王楚君 
“两机”专项基础研究项目“航空发动机总体结构快速建模及结构布局技术研究”(2017-Ⅰ-0008-0009)。
针对中介支点动载荷控制问题,建立质量和刚度等效的中介支点-双转子系统动力学模型,基于敏感度分析识别出不平衡激励载荷、陀螺力矩载荷、转轴弹性变形恢复力等影响中介支点动载荷的关键因素,并结合型号研制经验,提出了基于转子平衡品...
关键词:航空发动机 中介支点 动载荷 平衡品质 陀螺力矩 
连接结构刚度非对称对高速转子动力特性影响
《航空动力学报》2024年第12期133-143,共11页王东 韩卓荦 杨哲夫 王永锋 马艳红 
国家重大科技专项(2017-Ⅳ-0011-0048,2017-Ⅶ-0010-0104);国家自然科学基金(52075018)。
针对界面连接转子系统的弯曲刚度非对称性产生机理及其对动力响应影响问题,基于欧拉-伯努利梁理论,提出了考虑转子非协调涡动影响的界面连接刚度非对称性的有限元素建模方法,并在带有中介轴承的双转子系统上开展了仿真与试验验证。结果...
关键词:螺栓连接 界面损伤 刚度非对称 双转子系统 组合共振 
航空发动机主轴承中保持架的振动特性分析被引量:12
《轴承》2004年第4期9-11,共3页王春洁 曾福明 王东 
发动机中主轴承保持架的轴向突然断裂是航空发动机破坏的重要因素之一。本文在对保持架动力与冲击载荷进行分析与研究的基础上 ,根据保持架的运动特点及保持架碰撞的激励源特性 ,建立冲击振动模型。分析影响振动的因素及其关系 ,研究保...
关键词:发动机轴承 航空轴承 保持架 冲击载荷 振动 轴向断裂 动态分析 
基于矩匹配算法的CT图像亚像素级精度测量方法的研究
《计算机测量与控制》2003年第7期492-495,共4页侯涛 王东 
针对从CT图像中获取被测工件精确尺寸的要求 ,使用了特定的算法对CT图像进行处理 ,采用了新颖的基于矩匹配算法进行边缘的定位 ,通过对模拟和实际CT图像进行测量获得亚像素级的测量精度 。
关键词:CT图像 亚像素级精度 测量方法 矩匹配算法 边缘检测 无损检测 制造业 
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