蒋海兵

作品数：28被引量：773H指数：12
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发文主题：可达性公平城市高速铁路陆路更多>>
发文领域：经济管理建筑科学历史地理交通运输工程更多>>
发文期刊：《地理科学进展》《科技广场》《地域研究与开发》《高师理科学刊》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国家社会科学基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
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中国农产品地理标志整体及分类时空格局特征研究被引量：1
《中国农业资源与区划》2024年第7期99-108,共10页刘丙章 罗淑玲 李传武 朱天明 蒋海兵 
苏北农业农村现代化研究院开放课题“苏北地区城乡协调发展水平测度及时空分异研究”(21NYNC004)。
[目的]中国是一个具有丰富自然资源的传统农业国家,有很多地方特色的农产品,注册农产品地理标志能够合理利用当地的农耕文化的同时促进地方特色产业的发展。[方法]文章基于全国农产品地理标志信息查询系统中的2021年3 454条农产品地理...
关键词：核密度分析 标准差椭圆 农产品地理标志 时空格局 空间集聚 
京沪高铁站点客流时空分布特征分析被引量：3
《地域研究与开发》2018年第1期54-57,64,共5页韦胜 袁锦富 徐建刚 蒋海兵 蒋金亮 马海涛 
住房和城乡建设部科学技术研究项目(2013-R2-35);国家自然科学基金项目(41571151)
基于高铁余票信息建立的上下净客流量模型,以京沪高铁为例,从京沪高铁客流时空分布格局、站点客流日变化规律以及典型站点客流特征3个方面进行了分析,研究表明:1)传统城市断裂点理论适用于分析两个能级相差不大的城市,对于两个能级相差...
关键词：高速铁路 余票 时空行为 客流模型 京沪 
杭州生产性服务业的时空格局演变被引量：21
《经济地理》2015年第9期103-111,共9页蒋海兵 张文忠 余建辉 
国家自然科学基金项目(41230632;41301108);国家社会科学基金项目(14BSH036);教育部人文社会科学研究项目(11YJC790077)
采用核密度分析法、圈层分析法、GIS空间分析技术与杭州市工商登记数据探讨杭州生产性服务业空间格局与演变特征。结果表明:生产性服务业主要集中于中心城区,公司数量整体上由中心地区向周边地区呈圈层递减的态势,少数行业的外围地区数...
关键词：生产性服务业 空间格局 空间分析 杭州 
高速铁路与出行成本影响下的全国陆路可达性分析被引量：76
《地理研究》2015年第6期1015-1028,共14页蒋海兵 张文忠 祁毅 蒋金亮 
国家自然科学基金项目(41230632;41301108);国家社会科学基金项目(14BSH036);教育部人文社会科学研究项目(11YJC790077)
基于GIS技术与网络分析模型,应用可达性指数与标准交通经济成本参数(GTC),测度2020年规划高铁通车前后全国陆路可达性的空间格局与变化,探究高速铁路与出行成本影响下陆路可达性的特征。结果显示:从时间可达性看,高铁提高全国陆路可达...
关键词：高速铁路 可达性 公平性 空间格局 
盐城市区商业空间优化研究被引量：1
《科技广场》2014年第12期229-234,共6页胡洁 蒋成 蒋海兵 
随着社会经济的发展,盐城市的商业网点蓬勃发展,商业规划布局受到政府部门与零售网点的关注,商业网点规划布局过程中存在的问题也逐渐暴露。为了探讨盐城市区商业布局优化思路,本文拟从商业网点发展现状出发,探讨盐城市区商业网点特征...
关键词：盐城市 商业布局 现状分析 建议 
2001—2009年中国碳排放与碳足迹时空格局被引量：25
《生态学报》2014年第22期6722-6733,共12页吴文佳 蒋金亮 高全洲 蒋海兵 
国家自然科学基金青年项目(41301108);南京大学研究生科研创新基金项目(2013CL07);江苏研究生创新计划(CXLX13_033)
碳排放引发的全球变暖给自然环境及人类社会都带来了显著影响,而碳足迹可以衡量自然生态系统对人类活动碳排放的响应。为研究自然-社会二元系统碳动态,基于MODIS(Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer)数据和统计资料计算2001...
关键词：自然-社会二元系统 MODIS 碳排放 碳足迹 空间自相关 生态经济区划 
高速铁路影响下的全国旅游景点可达性研究被引量：108
《旅游学刊》2014年第7期58-67,共10页蒋海兵 刘建国 蒋金亮 
国家社科基金重点项目(13AJY016);国家自然科学基金项目(41301108;41301116)~~
世界旅游强国离不开良好交通的支持,而作为交通中非常重要的高速铁路的快速发展,必将有力地促进区域旅游的发展。文章探讨了2020年全国高铁网络影响下旅游景点可达性空间格局及其变化,分析旅游目的地与客源地市场空间格局变化特征,在全...
关键词：高速铁路 旅游景点 可达性 
京沪高铁影响下的区域公路可达性空间分异特征研究被引量：11
《华东师范大学学报（自然科学版）》2014年第1期68-78,89,共12页蒋海兵 张文忠 李业锦 
国家自然科学基金重点基金项目(41230632);国家自然科学基金青年项目(41301108);国家自然科学基金青年项目(41001105);中国博士后科学基金面上资助项目(2011M500374)
在GIS技术和空间数据库支撑下,应用最短路径算法与网络分析技术及可达性指数,测度高铁通车前后案例区公路可达性空间格局与变化,采用变异系数与斯皮尔曼等级系数测算高铁的公平性影响.结果显示:①高铁从整体上提高区域公路可达性水平,...
关键词：京沪高铁 可达性 公平性 空间格局 
基于可达性分析的高速公路投资空间溢出效应被引量：13
《地理研究》2014年第1期71-82,共12页蒋海兵 张文忠 祁毅 周亮 
国家自然科学基金重点基金项目(41230632);国家自然科学基金青年项目(41301108;41001093);中国博士后科学基金面上项目(2011M500374)
基于可达性分析方法,探讨新建交通基础设施投资给邻近地区带来的空间溢出效应及其特征。以2005-2009年江苏省各市新建高速公路为例,通过GIS空间分析模型、经济潜力指数及情景分析法,得到江苏各市新建高速公路投资建设带来的经济潜力收益...
关键词：交通基础设施 可达性 空间溢出 交通投资 
江苏淮河流域工业点源负荷空间分布特征研究被引量：5
《长江流域资源与环境》2013年第6期742-749,共8页蒋海兵 徐建刚 
国家科技重大水专项项目(2009ZX07210-010-001);中国博士后科学基金面上项目(2011M500374)
搞清流域工业点源的空间分异特征,可为水环境整治与工业规划提供参考依据。采用工业污染源普查数据建立污染源信息数据库,在GIS技术、密度分析法与ESDA方法支撑下,探析江苏淮河流域工业点源与工业污染负荷空间格局与特征。结果显示:工...
关键词：淮河流域 工业点源 空间分析 
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