郑东生

作品数：4被引量：16H指数：3
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供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院土木工程系更多>>
发文主题：波流共同作用海床多孔介质解析解波浪更多>>
发文领域：建筑科学天文地球交通运输工程更多>>
发文期刊：《大连理工大学学报》《上海交通大学学报》《工程地质学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
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波流共同作用下多孔介质海床动力响应的解析解被引量：3
《工程地质学报》2012年第5期674-681,共8页刘博 郑东生 
本文提出一个评价波流共同作用下多孔介质海床的孔隙水压力和有效应力动力响应的u-p近似模型。与过去相关研究主要不同处是在于本文着重考虑了潮流在该问题解析解中的作用。本文提出的解析解首先分别与实测数据和COMSOL数值解对比验证...
关键词：孔隙水压力 波流共同作用 u-p模型 
多孔介质海床对波浪传播影响理论分析被引量：6
《大连理工大学学报》2009年第6期891-896,共6页王忠涛 栾茂田 郑东生 
国家自然科学基金青年基金资助项目(50909014);国家自然科学基金资助项目(重点项目50639010);南京水利水电科学研究院开放流动基金资助项目(Yk90507);大连理工大学青年教师培养基金资助项目(2006)
假定海床为刚性、不透水边界的传统波浪理论难以模拟多孔介质海床对波浪传播的消能影响.基于完全动力响应模式,建立了能够考虑波浪-海床相互作用的波散方程,通过变动海床厚度、海洋土渗透系数和饱和度及波浪角频率,采用复波数解析方法,...
关键词：波散方程 海床 相互作用 动力分析 
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