郑娟

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车门密封条密封性影响因子分析
《汽车工程师》2015年第3期47-49,共3页陈泱 李婉婉 韩东方 郑娟 潘坡 郭恒如 
车门密封条开发过程中,发现同一泡管的压缩位置及方向随着密封条位于车门上的位置不同而改变的问题。通过MARC软件对密封条泡管方案进行压缩变形FEA分析,优化泡管形状、泡管内部屈服应力点的分布、密封条断面泡管的支撑结构以及压缩面形...
关键词：车门主密封条 泡管 FEA 密封压强 压缩负荷 接触宽度 
塑料复合材料在汽车车门中柱饰板的应用被引量：1
《汽车工程师》2014年第11期59-62,共4页郑娟 张亮 
汽车轻量化成为汽车产业发展中的一项关键性研究课题。汽车车门中柱饰板作为常见的装饰件,其减重趋势首当其冲。文章对比了传统材料与复合材料在中柱饰板应用中的优缺点,并通过对低光表面配置、装饰类高光配置、功能类高光配置的中柱饰...
关键词：中柱饰板 轻量化 复合材料 
基于正交试验的轿车密封条涂层工艺优化
《汽车工程师》2013年第10期45-47,共3页王琳 郭恒如 郑娟 谢帆 
为了解决常见的密封条表面涂层磨损失效问题,文章通过大量的试验和对密封条表面涂层工艺控制因素的正交试验分析,通过极差分析和方差分析,优化了试验数据。并最终确认了最佳工艺条件和最优的在线控制指标:喷涂温度95℃;喷枪数量为3把;...
关键词：密封条 涂层 耐磨性 喷涂工艺 正交试验 
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