陈文敏

作品数:3被引量:3H指数:1
导出分析报告
供职机构:奇瑞汽车股份有限公司更多>>
发文主题:整车模拟汽车底盘测功机乘用车车辆更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《汽车工程学报》更多>>
所获基金:国家科技支撑计划更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
滑行过程中的电机控制对电动汽车行驶阻力的影响分析被引量:3
《汽车工程学报》2019年第2期109-114,共6页龚来智 雷志 罗玮 陈文敏 
国家科技支撑计划重大项目"下一代低能耗纯电动轿车平台及整车技术开发"(2015BAG17B00)
针对某款纯电动轿车进行整车阻力试验分析与研究,在整车阻力分解阶段提出在原有电机控制策略的基础上进行"电机零转矩指令下偏正向转矩标定优化"的控制策略,并对体现优化策略的实车进行阻力复测研究。研究结果表明,优化后的策略对降低...
关键词:纯电动汽车 电机控制策略 行驶阻力 新标欧洲循环测试 续驶里程 
整车冷却系统的设计与匹配研究
《黑龙江科技信息》2013年第25期111-111,共1页陈文敏 
本文首先提出目前冷却系匹配计算中存在的主要问题,接着对比发动机台架冷却系热平衡试验与整车冷却系试验结果,提出发动机台架冷却系要求,然后根据冷却系试验开发工作内容,确定冷却系计算的内容和流程,最后用flowmaster软件对冷却系建模...
关键词:整车 发动机 冷却系 冷却系试验 冷却系计算 模拟仿真 
汽车整车冷却系分析
《黑龙江科技信息》2013年第26期111-111,共1页陈文敏 
汽车冷却系统直接影响驾车的舒适性。通过分析冷却系统的组成,了解各部分对冷却系统的影响。结合汽车冷却系统常见故障,并找出故障原因所在,并在此基础上,结合实际经验给出了具体的改进方法。
关键词:制动器 制动盘 有限元 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部