靳雄焕

作品数：3被引量：13H指数：2
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供职机构：铁道第三勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：费率研究交通拥挤收费交通工程拥挤收费布局规划更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
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秦皇岛港东扩港区铁路布置方案研究被引量：3
《铁道货运》2016年第8期28-32,共5页靳雄焕 
国家自然科学基金(521515)
根据秦皇岛市城市总体规划,秦皇岛南站规划迁至秦皇岛港东扩港区,为了满足东扩港区物资集疏运需求,港区铁路需要与地区内多条主要货运干线衔接。结合港区既有铁路及车站布局,分别研究分散接轨方案(方案Ⅰ)和集中接轨方案(方案Ⅱ),其中...
关键词：港区铁路 秦皇岛港 东扩港区 接轨 方案 
沈阳铁路综合货场平面布置方案研究被引量：2
《铁道货运》2015年第11期23-28,共6页靳雄焕 徐庆军 
国家自然科学基金(521515)
从站址、功能定位、货场规模?3?个方面阐述沈阳铁路综合货场概况,结合平面布置原则和各作业区布置需求,研究沈阳铁路综合货场平面布置方案,提出横列式、纵列式、半纵列式和分散式?4?种平面布置方案,通过对?4?个方案的优缺点分析,推荐采...
关键词：铁路 综合货场 平面布置 方案研究 
基于自由流时间的交通拥挤收费费率研究被引量：8
《公路交通科技》2009年第6期109-113,共5页李艳红 袁振洲 靳雄焕 
国家高技术研究发展计划(八六三计划)资助项目(2006AA11Z201);国家十一五科技支撑计划资助项目(2006BAJ07B03)
在分析影响交通拥挤收费费率的交通量大小、道路条件、拥挤持续时间、居民消费心理、排队延误等因素的基础上,给出了拥挤情况下基于自由流时间的广义交通费用函数,根据交通平衡理论,建立了交通拥挤收费的固定需求UE平衡模型,并使用方向...
关键词：交通工程 费率研究 UE平衡 拥挤收费 自由流时间 
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