魏国栋

作品数：7被引量：6H指数：1
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供职机构：北京交通大学更多>>
发文主题：车载设备列控系统列控车载设备测试系统互联互通更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程文化科学更多>>
发文期刊：《铁道通信信号》《铁路计算机应用》《北京交通大学学报》《科技创新与应用》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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基于RailBERT的列控车载ATP测试案例事件抽取方法研究
《北京交通大学学报》2024年第5期10-20,共11页程烨 李开成 魏国栋 
国家自然科学基金(52372310);中央高校基本科研业务费专项资金(2024JBGP005);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2023G068(JB));四川省科技计划(2022-ZY00-00004-GX)。
在列车超速防护(Automatic Train Protection,ATP)车载设备的实验室测试中,测试案例的数量庞大、复杂性高且存在大量列控领域专业术语,现有方法和模型由于缺乏列控领域知识,难以准确解析其语境信息并自动生成详细的结构化表示.针对这一...
关键词：车载设备 测试案例 自然语言处理 事件抽取 预训练模型 
高铁动车组仿真驾驶台的设计与实现被引量：1
《科技创新与应用》2017年第2期97-99,共3页胡泽昊 魏国栋 
近年来,随着高速铁路技术的不断发展,为了满足社会的需要,列控设备的研发越来越重要。在研发过程中,仿真驾驶台为列控设备提供准确、有效的驾驶信息。本文在分析驾驶台的需求以及机车牵引制动特性的基础上,使用.net框架中的Winform实现...
关键词：仿真驾驶台 牵引制动特性 高速铁路 
高铁人机交互界面的分析与设计
《科技创新与应用》2017年第3期23-25,共3页吴明桓 魏国栋 
近年来,高铁技术得到了突飞猛进的发展,列控系统中的车载设备在保证列车安全运营的过程中扮演着重要的角色。车载设备中的人机交互界面是司机和车载安全计算机之间信息交互的桥梁。文章主要在分析了人机交互界面的作用和功能的基础上,...
关键词：高铁技术 人机交互界面 车载设备 
基于高性能IO模块的仿生机器人控制系统设计与实现被引量：1
《科技创新与应用》2016年第2期1-3,8,共4页郑韵婷 魏国栋 
仿生机器人由于其高度的灵活性和适应性,在各种复杂的场景中得到越来越多的适用性。仿生机器人的研究也越来越多的得到科研人员的重视,如今仿生机器人逐步改变人们生活的方方面面。现阶段仿生机器人虽然外形各不相同,但其控制系统都大...
关键词：仿生机器人 通用系统 高性能IO模块 MODBUS通讯协议 
CBTC半实物仿真平台接口互联互通方案的研究被引量：3
《铁路计算机应用》2015年第9期36-39,共4页魏国栋 袁磊 付强 
北京高等学校青年英才计划项目(YETP0580)
本文提出一种基于分布式的接口互联互通解决方案,在实验室环境下成功搭建了一套融合不同供应商设备的CBTC最小系统,实现半实物仿真平台的搭建,满足各项性能指标要求。
关键词：CBTC 互联互通 分布式 半实物仿真平台 
基于变异模型的CTCS-3级列控系统测试用例自动生成方法研究
《铁路计算机应用》2015年第6期54-57,60,共5页刘晓亮 袁磊 吕继东 魏国栋 富德佶 
北京高等学校青年英才计划项目(YETP0580);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014JBM022);国家自然科学基金资助项目(61304185)
本文提出一种基于变异模型的CTCS-3级列控系统测试用例自动生成方法。根据列控系统需求规范,建立它的SMV(Symbolic Model Verifier)模型,对此模型进行变异,将变异之后的模型输入到模型检验器SMV中,利用模型检验生成反例的技术,自动生成...
关键词：变异模型 列控系统 测试用例 模型检验 SMV 
列控车载模式培训平台的设计与实现被引量：1
《铁道通信信号》2015年第4期80-83,共4页魏国栋 李骁宇 姜庆阳 付强 
中国铁路总公司重点课题(2014X008-D)
列控车载模式培训平台,有助于丰富列控培训手段,提高教学过程的生动性、可操作性。从车载模式培训需求入手,对模式转换流程、模式转换条件类型进行分析,提出培训平台的功能设计、架构设计、数据库设计,利用ASP.NET编程技术实现了平台的...
关键词：列控系统 工作模式 B/S架构 培训平台 
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