任智毅

作品数：5被引量：20H指数：2
导出分析报告
供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
发文主题：气动弹性颤振大展弦比机翼非线性颤振气动弹性剪裁更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《应用力学学报》《空气动力学学报》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《航空学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
大展弦比机翼非线性颤振剪裁设计新方法被引量：1
《动力学与控制学报》2014年第3期283-288,共6页任智毅 金海波 丁运亮 
国家自然科学基金资助项目(10872091);南京航空航天大学基本科研业务费专项科研项目(NS2011003)~~
针对大展弦比机翼水平弯曲模态参与耦合颤振问题,首先用考虑几何非线性的颤振分析方法研究了某大展弦比机翼的颤振特性,结果表明水平一弯模态参与耦合降低了机翼传统模式的线性颤振速度;然后研究了复合材料的铺层主刚度方向角对机翼非...
关键词：大展弦比 几何非线性 颤振 气动弹性剪裁 节线 
大展弦比机翼非线性颤振特性研究被引量：2
《应用力学学报》2014年第2期206-211,308,共6页任智毅 金海波 丁运亮 
国家自然科学基金(10872091);南京航空航天大学基本科研业务费专项科研项目(NS2011003)
为了研究大展弦比机翼水平弯曲模态参与耦合时的颤振特性,首先用考虑几何非线性的颤振分析方法研究了某大展弦比机翼的颤振特性,建立了大展弦比机翼非线性颤振分析的简化模型,即盒段模型;然后通过组合不同的水平弯曲频率、扭转频率形成...
关键词：气动弹性 颤振 几何非线性 水平弯曲 大展弦比机翼 
基于气动力分段表达的颤振求解方法与模态跟踪技术的应用被引量：1
《空气动力学学报》2014年第2期246-251,共6页任智毅 金海波 丁运亮 
国家自然科学基金(10872091);南京航空航天大学基本科研业务费专项科研项目(NS2011003)
在频域颤振方程的求解中,PQI法采用分段气动力的表达形式将颤振方程进行分段直接求解,避免了迭代。由于广义气动力分段插值函数PQI的构建依赖折合频率的选取,将构造的分段插值函数嵌入颤振方程中求解存在模态窜支问题,对此发展了一种基...
关键词：颤振 气动弹性 模态跟踪 广义气动力 分段二次插值 
含有SMA弹簧驱动器的可变倾斜角翼梢小翼研究被引量：12
《航空学报》2012年第1期22-33,共12页李伟 熊克 陈宏 张绪 苏永刚 任智毅 
国家自然科学基金(90605003)~~
针对传统翼梢小翼在非设计状态减阻效果不佳的缺点,提出一种含有形状记忆合金(SMA)弹簧驱动器的变体翼梢小翼结构,它能根据飞行状态主动调整小翼的倾斜角,实时优化飞机的阻力特性。采用力-热-应变耦合法设计了所需的SMA弹簧驱动器,并通...
关键词：减阻技术 自适应系统 机翼 形状记忆效应 弹簧 驱动器 
大展弦比复合材料机翼气动剪裁设计新方法被引量：4
《南京航空航天大学学报》2011年第1期18-24,共7页任智毅 金海波 丁运亮 
根据机翼气动载荷和机翼弹性变形之间存在的关系,以机翼的总升力不变和结构强度作为约束条件,提出一种新的气动/结构耦合的刚度设计方法。该方法首先通过数值实验设计研究机翼扭转变形和弯曲变形对机翼气动载荷的影响,并用主成分回归方...
关键词：气动弹性 结构优化 复合材料结构 响应面模型 主成分分析 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部