任然

作品数：3被引量：7H指数：2
导出分析报告
供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文主题：购车计划公交车辆交通运输系统工程灵敏度双层规划模型更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《交通信息与安全》《吉林大学学报（工学版）》《价值工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
单线公交车辆组合调度与购车计划的双层规划模型被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2013年第5期1196-1203,共8页巫威眺 靳文舟 任然 
国家自然科学基金项目(61174188);中央高校基本科研业务费专项基金项目(2012ZM0092)
以单条公交线路为研究对象,针对线路双向及单向客流分布的不均衡性,建立了一种配合区间车的公交车辆组合调度与购车计划的双层规划模型,从系统的角度探讨了公交车辆组合调度与购车计划的有机联系。上层以车辆购置费用和企业运营成本最...
关键词：交通运输系统工程 组合调度 公交购车计划 双层规划 灵敏度 
基于多属性决策的最优路径选择模型被引量：3
《交通信息与安全》2013年第2期23-26,共4页任然 靳文舟 巫威眺 
国家"863"高技术计划资助项目(批准号:2007AA11Z201);国家自然科学基金资助项目(批准号:50878089)资助
针对最优路径选择中驾驶员个体认知差异及各评价指标的波动性,提出了1种多属性群决策的最优路径选择方法。首先为了消除各个驾驶员在路径选择过程中因心态不同而带来决策值的误差,引入驾驶员心态指标的概念,以得到各个驾驶员在最优路径...
关键词：最优路径 多属性群决策 驾驶员心态指标 区间数 
地震作用下框架填充墙结构的有限元分析
《价值工程》2012年第27期66-68,共3页俞裕果 任然 
框架填充墙结构在地震作用中受到的破坏最为严重,亟需提出针对该类结构合理有效的分析和计算模型。文章中,对一幢纵横向均为三跨的五层框架填充墙结构采用SAP2000结构分析软件进行有限元分析,先后按实际填充墙布置建模、以及按照等效斜...
关键词：钢筋混凝土框架填充墙结构 有限元计算 实体建模 等效斜撑模型 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部