任莎莎

作品数：3被引量：19H指数：2
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供职机构：同济大学中德学院更多>>
发文主题：安全气囊织物各向异性剪切性能剪切铝合金更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《机械设计与制造》《机电一体化》更多>>
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基于BP神经网络的EPS助力特性研究
《机电一体化》2012年第9期31-34,77,共5页沈斌 任莎莎 
提出了基于BP神经网络优化算法计算任意车速下方向盘扭矩与电机助力电流的非线性关系的方法。对基于BP神经网络优化算法的EPS系统控制策略和算法进行了深入研究。通过分析车辆和驾驶员对转向控制的要求和特点,获得了汽车车速和方向盘扭...
关键词：BP神经网络 EPS 助力特性 
安全气囊织物材料的力学性能仿真研究被引量：17
《机械设计与制造》2012年第12期45-47,共3页沈斌 任莎莎 季鹏凯 
通过有限元分析软件LS-DYNA对气囊织物材料的拉伸和剪切力学性能进行分析研究,建立了安全气囊织物的有限元模型,对其力学性能进行了仿真分析,为气囊和汽车约束系统分析提供了可靠的气囊织物材料模型。随后通过相应的实验进行了比较分析...
关键词：织物材料 各向异性 拉伸性能 剪切性能 剪切框架试验 
铝合金汽车前纵梁的碰撞性能仿真研究被引量：2
《机电一体化》2012年第7期16-19,共4页沈斌 任莎莎 
基于非线性有限元软件PAMCRASH对铝合金前纵梁的碰撞吸能特性进行了仿真分析研究,并且对铝合金前纵梁进行了优化设计。研究表明铝合金前纵梁可以替代钢质薄壁梁进行前纵梁设计。研究方法和结果对汽车前纵梁设计具有实际应用价值和直接...
关键词：铝合金 前纵梁 碰撞吸能特性 
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