余厚振

作品数:3被引量:5H指数:2
导出分析报告
供职机构:湖北省交通规划设计院更多>>
发文主题:结合梁斜拉桥桥梁设计公路桥梁衬砌结构更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《交通科技》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
预应力混凝土箱梁桥底板裂缝成因分析被引量:3
《交通科技》2011年第6期26-28,共3页曹阳 余厚振 周金龙 
根据预应力混凝土连续箱梁桥的设计与施工特点,分别从底板预应力束线形、底板预应力束布置位置、温度应力的影响、钢筋的疏密程度以及混凝土的浇注质量与顺序等方面分析了该类桥型底板容易崩裂的原因,并提出了相关的防裂措施。
关键词:预应力结构 混凝土箱梁 底板 崩裂 
连拱隧道的设计被引量:2
《隧道建设》2005年第B06期32-34,共3页邹永艳 余厚振 胡龙 袁松 
介绍了十堰至漫川关高速公路十堰至红岩子段,连拱隧道的洞门、衬砌结构、防排水处理、隧道施工工序等设计方案。
关键词:连拱隧道 隧道设计 衬砌结构 地质条件 隧道洞门 
缅甸AungZa Ya桥设计及技术特点
《国外桥梁》2001年第3期1-3,共3页陈璋 袁松 余厚振 张巍 陈国栋 
AungZaYa桥是目前缅甸国内跨径最大的一座桥梁。该桥全长 1 1 45m ,为主跨 30 0m的钢桁 -混凝土结合梁斜拉桥。着重介绍了大桥的总体布置、主桥结构设计、工程技术特点。
关键词:斜拉桥 结合梁 桥梁设计 缅甸 AungZaYa桥 技术特点 总体布置 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部