侯芸

作品数：13被引量：241H指数：7
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供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文主题：沥青含量燃烧法沥青路面三维有限元旧路加宽更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学理学更多>>
发文期刊：《中国公路学报》《上海公路》《合肥工业大学学报（自然科学版）》《内蒙古公路与运输》更多>>
所获基金：交通部跨世纪优秀青年专业技术人才培养专项经费更多>>
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刚柔复合路面结构弯沉盆形态分析被引量：6
《同济大学学报（自然科学版）》2007年第2期193-198,共6页侯芸 毛菊良 郭忠印 
在建立了刚柔复合路面结构模型的基础上,应用三维有限元动力学的基本方法,对动载FWD(falling weight deflectometer,落锤式弯沉仪)作用下刚柔复合路面结构路表面的弯沉盆的形态进行了分析.探讨了各层模量、厚度、脱空以及土工织物对弯...
关键词：刚柔复合路面 弯沉盆形态 三维有限元 落锤式弯沉仪荷载 动态弯沉 
动态荷载下刚柔复合路面结构变形和应力分析被引量：9
《同济大学学报（自然科学版）》2004年第10期1403-1407,共5页毛菊良 侯芸 郭忠印 
采用温克勒地基上跨接缝复合路面结构的三维有限元模型 ,分析了动力荷载下复合路面系统的最大变形和应力特性 ,比较了路表面纵向和横向上路面系统变形盆的差异 .并通过对接缝区不同层位的应力的比较分析 ,认为表面上反复竖向拉应力 (动...
关键词：刚柔复合路面 三维 有限元动力分析 动态弯沉差 动态剪切 
旧路加宽综合处治技术的模型试验研究被引量：4
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2004年第5期513-517,共5页孙四平 侯芸 郭忠印 吴志昂 
通过旧路加宽室内模型试验可以获得新旧路基间的变形和刚度差异,以及经过加筋处治的路基内压力分布特点,且室内疲劳加载试验可以较有效地测试路面结构内的应力应变状态。试验结果可以用来验证旧路加宽综合处治技术的有效性和可靠性,并...
关键词：旧路加宽 模型试验 变形差异 刚度差异 疲劳加载 疲劳应变 
影响燃烧法测定沥青含量的因素分析被引量：1
《上海公路》2003年第S1期9-12,共4页毛菊良 郭忠印 侯芸 
本文对采用美国国家沥青技术中心(NCAT)燃烧炉法测定沥青混合料中沥青含量的几种影响因素进行试验分 析,从而使测量结果更趋合理和准确。
关键词：燃烧法 沥青含量 真实油石比 因素分析 
移动荷载下刚性路面响应的参数影响分析被引量：26
《同济大学学报（自然科学版）》2003年第1期31-35,共5页侯芸 孙四平 郭忠印 
应用三维有限元动力学的基本方法 ,结合Newmark积分方法逐步求解运动方程 ,对移动点荷载作用下温克勒地基上板的变形和应力响应进行了分析 .计算了路面的固有频率、临界速度 ,讨论了荷载速度、板参数、地基参数对最大动挠度和拉应力的...
关键词：刚性路面 三维有限元法 Newmark积分 移动荷载 动挠度 拉应力 动力响应 影响规律 
旧路加宽综合处治方案设计的几点考虑被引量：53
《华东公路》2002年第5期7-10,共4页孙四平 侯芸 郭忠印 张艳 张树山 仝运涛 
旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。在旧路加宽改造工程的方案设计时需进行多方案的比选 ,同时必须综合分析各方案的地基沉降、路基稳定性、路基静载压缩变形、以及路基土行车荷载作用塑性累积变形...
关键词：综合处治 方案设计 旧路加宽 土工合成材料 不均匀变形 塑性累积变形 地基沉降 
沥青混凝土防滑磨耗层防滑性能加速试验方法的研究被引量：24
《华东公路》2002年第2期50-54,共5页杨众 郭忠印 侯芸 
通过对沥青路面防滑性能衰变机理的分析 ,研制开发了小型设备———加速磨耗仪 ,建立了加速磨耗的试验方法。并应用该试验方法对防滑磨耗层用沥青混合料防滑性能衰变规律。
关键词：沥青混凝土 防滑磨耗层 加速试验方法 加速磨耗仪 公路工程 防滑性能 衰变规律 沥青路面 
动荷作用下沥青路面结构的变形响应分析被引量：77
《中国公路学报》2002年第3期6-10,共5页侯芸 郭忠印 田波 杨众 
交通部跨世纪人才基金项目 (95 -0 5 -0 5 -16) ;上海市道路与铁道工程重点学科建设项目 (沪教委科 [2 0 0 1] 44 )
应用三维有限元动力学的基本方法 ,结合 NEWMARK积分方法逐步求解运动方程 ,对动载 ( FWD荷载 )作用下多层弹性体系的响应进行了分析 ,并将计算结果和理论结果进行对比 ,表明计算模型合理 ,计算结果准确。利用上述计算模型 ,对于多种路...
关键词：沥青路面 变形响应 三维有限元 FWD荷载 动态变沉 NEWMARK积分 动力荷载 结构分析 
季节性冰冻地区路基内温度场、湿度场耦合计算被引量：11
《同济大学学报（自然科学版）》2002年第3期296-301,共6页侯芸 田波 邴文山 
根据傅里叶定律和水分传导定律导出了路面结构体系温度场和湿度场耦合作用的二维计算模型 ,采用有限差分法进行求解 .通过计算结果和试验结果的对比 ,证明计算模型是可行的 。
关键词：路基 土基冻胀 温度场 湿度场 有限差分计算 季节性冰冻地区 耦合作用 
高寒地区土的物理性质对冻胀性的影响及软土冻土地基处理的原则和方法研究(二)
《内蒙古公路与运输》2002年第1期8-9,共2页韩皓 侯芸 
分析土的冻结过程是研究高寒地区地基处理方法的一个重要环节 ,而土的物理性质对冻胀性的影响作用剖析是冻结过程分析的重要内容。通过研究 ,深刻了解土的物理性质与冻胀性之间的相互关系 ,进而为确定高寒地区合理的软土地基处理方法奠...
关键词：高寒地区 软土地基 物理性质 冻胀性 影响分析 处理原则 方法 
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