冯金涛

作品数：5被引量：6H指数：2
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供职机构：同济大学土木工程学院测量与国土信息工程系更多>>
发文主题：测设轨道交通GPS观测GPSGAMIT更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊：《地下空间与工程学报》《铁道勘察》更多>>
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受地铁车站站台形状约束的屏蔽门系统安装测量
《地下空间与工程学报》2007年第4期694-697,共4页冯金涛 
地铁车站安装屏蔽门系统具有安全、经济、节能、环保等诸多优点。由于受城市空间限制和最大程度发挥地铁运营效能的考虑,地铁车站的位置可能不位于线路的直线区间,地铁站台的形状也不是常见的直线型,而是圆曲线型或缓和曲线型。屏蔽门...
关键词：屏蔽门系统 地铁车站 轨道交通 工程测量 
亚太网三期GPS观测数据处理结果及地壳形变特征分析被引量：3
《西北地震学报》2006年第3期221-224,228,共5页冯金涛 
本文对亚洲太平洋地区地球动力学计划(APRGP,简称亚太网)在1999-2001年采集的三期GPS观测数据,利用GAMIT/GLOBK软件进行了分析处理,得出各期的观测站在ITRF97框架下的三维直角坐标,并根据三期观测数据中的重复观测站进行了速度场计算和...
关键词：亚太网 GPS GAMIT 数据处理 地壳形变 
轨道交通圆曲线站台中心线投影及边距确定
《铁道勘察》2005年第1期54-55,共2页冯金涛 刘学 
　　受城市条件的限制和发挥最佳交通客运效能的考虑,在轨道交通工程中采用个别圆曲线站台将不可避免。讨论在建设圆曲线站台过程中如何将站台中心线标记投影至轨道中心线,以及如何测量计算站台边缘至轨道中心线距离的问题,这对保障列...
关键词：站台 圆曲线 轨道交通工程 列车安全 交通客运 测量计算 修建 构筑物 城市 中心线 
轨道交通不完整缓和曲线的详细测设被引量：2
《铁路航测》2003年第3期1-3,共3页冯金涛 
缓和曲线一般用来连接轨道交通工程的直线段与圆曲线段 ,以实现二者之间的平稳过渡 ,这在有关工程测量著作中已有详细叙述。由于城市内部的空间条件限制 ,在轨道交通工程建设中也逐渐出现用缓和曲线来直接连接两个圆曲线段情况 ,使线路...
关键词：轨道交通 缓和曲线 圆曲线段 测设方法 完整性 偏曲线 
全站仪坐标法线路工程详细测设被引量：1
《铁路航测》2001年第2期32-34,37,共4页冯金涛 吴学刚 纪学斌 高山 
主要论述用全站仪坐标法进行线路工程详细测设的原理及实施过程 。
关键词：全站仪 坐标法 线路工程 施工测量 铁路 
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