刘希波

作品数：4被引量：23H指数：2
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供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文主题：甲醇组合燃烧氧化催化转化器柴油发动机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《环境科学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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甲醇不同替代比率对DMCC排放影响的试验研究被引量：7
《内燃机学报》2008年第2期134-139,共6页姚春德 黄钰 李帅 刘义亭 刘小平 刘希波 
国家自然科学基金资助项目(50576065;20533040)
对比研究了加装氧化型催化转化器后,甲醇对柴油的不同替代比率条件下柴油/甲醇组合燃烧(DMCC)系统发动机排放的差异。试验结果表明,为使DMCC发动机的NOx、THC和CO的综合排放最优,在低负荷时,替代率不宜超过2200/;中等负荷时,保持3500/...
关键词：柴油/甲醇组合燃烧 氧化催化转化器 发动机废气排放 
采用氧化催化方法降低DMCC发动机HC和CO排放被引量：2
《天津大学学报》2007年第12期1470-1474,共5页姚春德 王洪夫 刘希波 黄钰 
国家自然科学基金资助项目(50576064)
研究比较了原机纯柴油燃烧、柴油/甲醇组合燃烧(DMCC)以及组合燃烧分别加装两种不同的氧化催化转化器等4种燃烧模式下HC和CO的排放规律.DMCC燃烧模式下,随着甲醇替代率的增加,HC和CO排放增加幅度较大.加装氧化催化转化器后,组合燃烧模...
关键词：柴油/甲醇组合燃烧(DMCC) HC和CO排放 氧化催化转化器 起燃温度 
改善DMCC发动机废气排放质量的研究被引量：10
《内燃机学报》2006年第5期402-407,共6页姚春德 刘希波 王洪夫 刘小平 程传辉 王银山 
国家自然科学基金资助项目(50576064)
为找到全面降低柴油机排放的途径,研究了加装氧化催化转化器对柴油／甲醇组合燃烧(DMCC)发动机排放特性的影响,比较了不同工作模式下各污染物的排放量。试验结果表明,DMCC模式下NOx和碳烟排放下降幅度较大,但HC和CO排放增加较多,微粒比...
关键词：柴油机 甲醇 组合燃烧 排放 氧化催化转化器 
提高柴油/甲醇组合燃烧尾气排放质量的研究被引量：5
《环境科学学报》2006年第8期1235-1239,共5页姚春德 彭红梅 黄钰 刘希波 程传辉 王银山 
国家自然科学基金项目(No.50576064;20533040)~~
对原机、柴油/甲醇组合燃烧,以及带氧化催化转化器的柴油/甲醇组合燃烧3种情况下的尾气排放进行了比较和研究.针对柴油/甲醇组合燃烧可以使NOx、烟度大幅度下降,但同时PM、CO和HC的排放浓度与原机相比反而增加的现状,通过加装氧化催化...
关键词：柴油/甲醇组合燃烧 尾气 氧化催化转化器 微粒 
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