刘建勋

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对我国道路交通安全的思考
《经营管理者》2015年第9Z期195-,共1页李诚 刘建勋 
针对我国严峻道路交通安全形势,通过分析各国道路交通安全研究史,结合其交通特点,探析国际交通安全研究规律,进而指出我国在吸取他国交通发展经验的同时还应加强系统全面性、前瞻性研究才能更好地保障未来交通安全。
关键词：道路交通 交通安全 形势 
关于道路客运站站外拉客站外上客问题的探讨
《经营管理者》2015年第6期185-,共1页罗韧 刘建勋 
针对我国道路客运"站外拉客,站外上车"的现象,从乘客、客运者两者角度分析了产生的原因,并对此现象从安全隐患、市场秩序、社会风气三方面造成的危害进行了分析;最后,提出了解决问题的六项措施。
关键词：道路运输 站外拉客 利益 安全隐患 措施 
混合动力客车CAN总线结构原理及故障检修
《城市公共交通》2014年第11期30-32,共3页张睿 庞远智 刘建勋 
CAN总线在城市混合动力客车上已经普遍使用。由于混合动力客车多了电池及电机控制系统以及机电转换操作控制系统,电源及控制线路更加复杂。鉴于不少维修人员在对混合动力客车CAN总线原理结构变化不太熟悉,缺乏维修经验。本文介绍了城市...
关键词：混合动力客车 CAN总线原理 故障检修 
CKZ6991EB型大客车动力系统存在问题及对策研究
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2012年第3期473-476,共4页刘建勋 余松 
重庆公交CKZ6991EB型天然气客车动力系统与实际运行工况不匹配,运行效率低。在保持原车变速器总成不变基础上,采用基于MATLAB平台的遗传算法,对该型客车驱动桥速比进行了优化设计。结果表明:采用速比为7.51的驱动桥能显著提高客车运行效...
关键词：公交客车 动力性 遗传算法 驱动器桥速比 
半刚性双波护栏与双条半刚性护栏防撞性能仿真对比被引量：8
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2012年第2期279-282,共4页刘建勋 唐辉 张翼峰 黄涛 李小松 
基于ANSYS/LS-DYNA仿真平台,对车辆与半刚性护栏碰撞进行了数值模拟计算,对比分析了半刚性双波护栏和双条半刚性护栏在车辆运行轨迹、乘员安全性及护栏变形量3个方面的差异。研究结果表明:半刚性双波护栏容易造成某些车辆与其碰撞时发...
关键词：半刚性双波护栏 双条半刚性护栏 护栏高度 碰撞仿真 
高速公路双条半刚性护栏结构设计被引量：5
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2012年第1期68-71,共4页刘建勋 唐辉 
针对我国高速公路护栏难以满足不同车型碰撞需求的问题,对高速公路护栏的结构及参数进行研究。采用能量守恒方法,建立车辆骑跨护栏事故数学模型,提出了双条半刚性护栏新型结构;采用均匀设计方法,对交通组成要素和车型外形参数进行分析,...
关键词：双条半刚性护栏 波形护栏 高度 均匀设计 优化设计 
高校本科专业课程重组及整合研究——以交通运输专业为例
《中国成人教育》2011年第21期182-183,共2页刘建勋 李淑庆 任其亮 
重庆市教育委员会2009年度高等教育教学改革研究重点项目(编号:09-2-080)资助
随着社会和经济发展对复合型人才的强劲需求,高校以培养复合型人才为目的,实行专业课程重组与整合成为现实的需要。本文从交通运输本科专业办学思路出发,参考教育部关于该专业课程设置指导性意见以及根据交通运输学科发展和行业市场需...
关键词：交通运输课程 专业课程 重组整合 
大客车火灾智能预警及灭火系统研究被引量：5
《重庆科技学院学报（自然科学版）》2011年第1期151-154,共4页刘建勋 唐辉 苏云 
归纳了汽车火灾发生的主要原因及特点,分析了国内外汽车火灾的研究现状及其智能预警和灭火系统研究的进展,总结了车用灭火剂的使用情况,对客车智能预警及灭火系统的研究前景做出了展望。
关键词：客车火灾 自动灭火系统 智能预警 喷射方式 灭火剂 
不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧的数值模拟被引量：1
《交通信息与安全》2011年第1期124-127,共4页刘建勋 万普鹏 赵二丽 张玉 
应用fire软件模拟分析不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧和性能的影响。对4100柴油发动机进行模拟计算,结果表明:不同进气压力情况下,其燃烧路径大部避开Soot和NOx的主要生成区域;提高进气压力会使燃烧充分,放热速率加快。进气压力...
关键词：柴油机 进气压力 高密度-低温燃烧 数值模拟 
行人碰撞保护技术现状分析被引量：6
《交通标准化》2011年第3期39-43,共5页刘建勋 闫宏涛 
行人保护已成为未来交通安全技术的重要内容,我国应综合国外在行人保护方面取得的成果,开展行人安全性研究工作,减少行人在交通事故中受到的伤害。
关键词：汽车 行人保护 法规 安全技术 
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