赵二丽

作品数：8被引量：5H指数：1
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发文主题：数值模拟柴油机柴油机燃烧EGR长轴更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
发文期刊：《交通信息与安全》《重型汽车》《铸造技术》《金属热处理》更多>>
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屋面避雷针表面镀锌层改性及耐蚀性能研究
《铸造技术》2017年第1期96-98,共3页孙逊 赵二丽 徐志成 
在3种不同的钝化液体系中对屋面避雷针镀锌层进行了表面改性处理,研究了硅酸钠溶液、甲基硅酸钠溶液和5%硅酸钠+2%甲基硅酸钠复合钝化液对表面膜层组织和耐腐蚀性能的影响。结果表明,经过复合改性处理后的避雷针表面膜层既没有出现镀锌...
关键词：屋面避雷针 镀锌 表面改性 盐雾 电化学腐蚀 
变质和热处理对汽车用Al-Si合金组织与性能的影响被引量：1
《金属热处理》2016年第6期138-142,共5页赵二丽 徐志成 
以Al-5Ti-B和Al-10RE为变质剂对汽车用Al-Si合金进行了复合变质处理,研究了Al-10RE含量和热处理对Al-Si合金组织与力学性能的影响。结果表明:Al-10RE含量为0.6%时,Al-Si合金中的针状共晶硅转变为短棒状、α-Al枝晶得到了较好细化;AlSi...
关键词：复合变质 T6热处理 AL-SI合金 组织 力学性能 
PBL教学法在发动机实训教学中的运用
《科学大众（智慧教育）》2014年第12期156-156,147,共2页赵二丽 甘伟 李志伟 高奇峰 
目的：介绍PBL教学方法在发动机实训教学中的初步运用情况。方法：在发动机实训教学中,对30名2013级汽车检测及维修专业的学生运用PBL教学方法进行教学,课程结束后,采用Excel数据处理功能对实验技能考试成绩进行统计分析。结果：学生考...
关键词：PBL教学法 发动机实训 实训教学 
不同EGR率对生物柴油发动机燃烧的数值模拟
《大众科技》2014年第7期79-81,共3页赵二丽 
以4100柴油发动机为研究对象,用fire软件模拟分析不同EGR对生物柴油燃烧性能和排放的影响。结果表明,应用EGR,能有效降低生物柴油发动机NOX的排放,但同时发动机的动力性和经济性会有一定幅度的下降;EGR率的增加会给柴油机的动力性、燃...
关键词：生物柴油 EGR 数值模拟 
不同EGR率对高密度—低温柴油机燃烧的数值模拟被引量：2
《汽车科技》2012年第1期16-19,共4页赵二丽 张玉 
以4100柴油发动机为研究对象,用fire软件模拟分析不同EGR对高密度—低温柴油机燃烧和性能的影响。结果表明,应用EGR能有效降低NOx的排放,但同时发动机的烟度排放会有一定幅度的上升;EGR率的增加会给柴油机的动力性、燃油消耗率、烟度的...
关键词：柴油机 EGR 高密度-低温燃烧 数值模拟 
不同EGR对高密度—低温柴油机燃烧的数值模拟
《重型汽车》2011年第4期11-13,共3页赵二丽 张玉 
柴油机在HC和C0排放上具有汽油机无法比拟的优势。然而，由于柴油机NOx和碳烟排放行在“此消彼长”关系的缘故，同时降低这两种排放物非常困难。尽管柴油机后处理技术取得一些进展，但这种技术距实用化尚待时日。
关键词：柴油机 数值模拟 高密度 EGR 后处理技术 燃烧 低温 碳烟排放 
不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧的数值模拟被引量：1
《交通信息与安全》2011年第1期124-127,共4页刘建勋 万普鹏 赵二丽 张玉 
应用fire软件模拟分析不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧和性能的影响。对4100柴油发动机进行模拟计算,结果表明:不同进气压力情况下,其燃烧路径大部避开Soot和NOx的主要生成区域;提高进气压力会使燃烧充分,放热速率加快。进气压力...
关键词：柴油机 进气压力 高密度-低温燃烧 数值模拟 
不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧的数值模拟被引量：1
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2010年第6期988-991,共4页刘建勋 万普鹏 赵二丽 张玉 
用fire软件模拟分析不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧和性能的影响;对4100柴油发动机进行模拟计算。结果表明:不同进气压力情况下,其燃烧路径大部分避开Soot和NOx的主要生成区域;提高进气压力会使燃烧充分,放热速率加快;进气压力对...
关键词：柴油机 进气压力 高密度-低温燃烧 数值模拟 
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