刘海彬

作品数：4被引量：13H指数：3
导出分析报告
供职机构：上海大学更多>>
发文主题：环氧树脂固体润滑膜原位聚合二硫化钼固体润滑更多>>
发文领域：化学工程一般工业技术机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《机械工程材料》《电镀与涂饰》《理化检验（物理分册）》《化工新型材料》更多>>
所获基金：上海市自然科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
石墨烯和四氧化三铁共同改性环氧树脂固体润滑涂层及其性能被引量：3
《化工新型材料》2020年第11期103-107,共5页金叶 刘海彬 杨健伟 吴兆辉 郭强 
上海市自然科学基金项目(15ZR1415300)。
采用化学氧化还原法制备石墨烯,并与Fe3O4共同填充改性环氧树脂制备固体润滑涂层,通过红外光谱、X射线衍射、透射电镜表征石墨烯结构,通过热重分析仪和摩擦磨损试验机分别研究涂层的耐热性能和在干摩擦条件下的摩擦磨损性能,结果表明:...
关键词：环氧树脂 四氧化三铁 石墨烯 固体润滑涂层 磨损机理 
聚四氟乙烯与聚全氟乙丙烯涂层摩擦学性能比较研究被引量：6
《电镀与涂饰》2019年第16期882-886,共5页曹志强 刘海彬 金叶 陈嘉彬 郭强 
上海市自然科学基金（15ZR1415300）
对比了聚四氟乙烯(PTFE)涂层和聚全氟乙丙烯(FEP)涂层的耐热性和在不同载荷下的摩擦磨损行为,并简要分析了它们的磨损机制。结果表明:PTFE涂层与FEP涂层的初始分解温度均高于450℃,前者比后者还高50℃;两种涂层的摩擦因数均随载荷增大...
关键词：聚四氟乙烯 聚全氟乙丙烯 涂层 摩擦磨损 
聚环三磷腈-砜微球/环氧树脂复合涂层的摩擦学性能
《机械工程材料》2013年第12期38-41,共4页刘海彬 钱君质 张天骄 郭强 刘隽 张四刚 
国家自然科学基金资助项目(50975167);2011上海高校青年教师培养资助计划项目;高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20113108110015)
以六氯环三磷腈为原料合成聚环三磷腈-砜(PCPS)微球,用其对环氧树脂进行填充改性,采用空气喷涂方法在钢板表面制备复合涂层,通过XRD、SEM和滑动摩擦磨损试验机等研究了PCPS微球及其复合涂层的结构,考察了微球含量对复合涂层摩擦学性能...
关键词：环氧树脂 聚环三磷腈-砜微球 涂层 摩擦学性能 
氧化程度对氧化石墨改性环氧树脂涂层摩擦学性能的影响被引量：4
《理化检验（物理分册）》2013年第11期727-730,共4页刘海彬 郭强 米雪 戎晓溪 刘隽 杨晓琴 
2011上海高校青年教师培养资助计划资助项目
通过改变H_2SO_4/KMnO_4氧化体系,制备出几种不同氧化程度的氧化石墨.分别对环氧树脂涂层进行填充耐磨改性。通过红外光谱和扫描电镜分析、电性能测试及摩擦磨损性能试验,研究硫酸用量、氧化石墨电阻与氧化程度三者之间的关系,考察氧化...
关键词：氧化石墨 环氧树脂 耐磨涂层 摩擦 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部