固体润滑涂层

作品数：113被引量：381H指数：12
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固体润滑齿轮接触疲劳寿命及影响因素研究现状
《材料导报》2025年第1期266-280,共15页何涛 马国政 李海庆 石佳东 李振 郭伟玲 邢志国 
国家自然科学基金(52122508;52075543;52005511);十四五预研项目。
齿轮作为传动领域的重要零部件,其使用寿命受到了广泛关注。在齿轮运行过程中,接触齿面受到相互滚动作用和相互滑动作用,容易造成齿面接触疲劳失效。固体润滑齿轮是指齿面上镀覆了一层固体润滑涂层的齿轮,涂层可有效减轻齿轮啮合面的摩...
关键词：传动齿轮 接触疲劳试验 寿命预测模型 固体润滑涂层 
固体润滑涂层理论研究:从经典模型到量子力学计算
《中国表面工程》2024年第6期64-78,共15页郝宇 黄良锋 王立平 
国家自然科学基金(U21A20127,22272192);国家重点研发计划(2022YFB3402803);中国科学院战略性先导科技专项B类(XDB0470103)。
以层状材料为代表的固体润滑涂层如石墨、二硫化钼(MoS_2)等具有极低的摩擦因数和磨损速率,是当前优异的润滑材料。但是,摩擦作为典型的表界面过程,固体润滑涂层的性能在很大程度上会受到所处环境的影响,例如湿度等。由于试验方法在原...
关键词：润滑 层状材料 环境作用 第一性原理计算 机器学习 
不同结构酚醛改性环氧树脂的力学性能及其对涂层摩擦磨损性能的影响
《空天防御》2024年第6期128-134,共7页肖金涛 李洁琼 王姝书 沈曌隽 周天导 鞠鹏飞 
国家重点研发计划项目(2022YFB4600103)。
为考察不同结构酚醛树脂改性环氧树脂的力学性能及对涂层摩擦磨损性能的影响,同时为设计高性能长寿命粘结固体润滑涂层提供理论支持,本文采用动态热机械性能测试(DMA)和V-block摩擦磨损试验,分析改性环氧树脂(EP)/硼酚醛树脂(FBB)和环...
关键词：粘结固体润滑涂层 树脂结构 交联密度 弹性模量 摩擦磨损 
极端条件润滑耐磨表面工程技术的研究与发展
《中国表面工程》2024年第5期1-18,共18页陈建敏 陈磊 李红轩 周惠娣 
极端条件是高技术装备经常遇到的使役工况,在极端条件下,常规材料将难以满足应用需求,急需发展超高极限性能的材料和技术。针对国家高技术领域装备发展对极端条件润滑耐磨表面工程技术的需求,在综述极端条件润滑耐磨表面工程技术研究与...
关键词：极端条件 苛刻工况 润滑 耐磨 表面工程 粘结固体润滑涂层 高技术应用 高技术装备 
靶电流对高功率脉冲磁控溅射WS_(2)-Ti固体润滑涂层微观组织及力学性能的影响研究
《工具技术》2023年第10期44-48,共5页孙含影 殷俊 张平 应普友 吴建波 黄敏 林长红 杨涛 Vladimir Levchenko 
浙江省自然科学基金重点项目(LTZ20E020001);台州市科技计划项目(22gya09)
过渡金属硫化物涂层的耐磨性能与其微观结构、力学性能有关,而其结构与溅射能量有关。高能脉冲磁控溅射(HiPIMS)具有离化率高和沉积能量高的特性,其沉积能量受控于靶电流。采用HiPIMS技术,通过改变Ti靶电流制备了WS_(2)-Ti涂层,并利用...
关键词：高功率脉冲磁控溅射 WS_(2)-Ti涂层 靶电流 微观结构 力学性能 
苛刻空间环境下固体润滑涂层在谐波齿轮减速器表面的服役性能评价被引量：2
《中国表面工程》2023年第5期76-87,共12页孙繁新 史彦斌 蒲吉斌 穆晓彪 孙伟 
国家重点研发计划资助项目(SQ2022YFB3400149)。
随着航天技术和深空探测的发展,传统的脂润滑材料已难以满足谐波减速器在真空宽温区的润滑需求,固体润滑涂层是一种非常理想的空间润滑方式,具有较宽的温度使用范围,且润滑性能受工况的影响也较小,广泛应用于空间运动机构。目前固体润...
关键词：谐波减速器 MoS_(2)基固体润滑涂层 DLC固体润滑涂层 温度适应性 传动效率 
Ti-6Al-4V合金表面石墨基粘结固体润滑涂层的高温摩擦学性能被引量：1
《材料研究学报》2023年第6期432-442,共11页王伟 彭怡晴 丁士杰 常文娟 高原 王快社 
国家自然科学基金(51975450)。
使用石墨作为固体润滑剂、硅酸钠为粘结剂、二氧化硅为填料、去离子水为分散介质,用浆料法在Ti-6Al-4V钛合金表面制备石墨基粘结固体润滑涂层。用球盘式摩擦磨损试验机测试这种涂层在500~800℃的摩擦学性能,使用X射线衍射仪(XRD)、扫描...
关键词：金属学 石墨 固体润滑涂层 润滑性能 磨损机制 
轴向柱塞泵滑靴副服役损伤与防护的研究进展被引量：3
《表面技术》2023年第6期126-139,共14页王强 王焕焕 袁烁 王杰 林乃明 刘志奇 曾群锋 吴玉程 
国家自然科学基金(51501125,51975396);山西省应用基础研究计划(201901D111063);山西省回国留学人员科研资助项目(2020-035)。
轴向柱塞泵是液压传动系统的核心动力元件,广泛应用于诸多工程领域。滑靴副是轴向柱塞泵中3对关键摩擦副(滑靴副、配流副和柱塞副)之一,显著影响柱塞泵的服役安全。滑靴副的磨损是引起柱塞泵失效的主要原因,开展滑靴副的服役损伤与防护...
关键词：轴向柱塞泵 滑靴副 油膜 磨损 表面织构 固体润滑涂层 
溶胶-凝胶法制备聚酰胺-酰亚胺粘结MoS_(2)/SiO_(x)固体润滑涂层及其真空摩擦学性能研究
《材料导报》2022年第22期111-115,共5页霍丽霞 苟世宁 郭芳君 贺颖 冯凯 周晖 张凯锋 
真空技术与物理重点实验室基金项目(6142207040101)。
为了提升粘结MoS_(2)固体润滑涂层对空间活动零部件的润滑效果,本工作采用溶胶-凝胶法制备了聚酰亚-酰亚胺粘结MoS_(2)/SiO_(x)固体润滑涂层,通过正硅酸乙酯与γ-(2,3-环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷,在N,N-二甲基乙酰胺中通过共水解反应制...
关键词：聚酰胺-酰亚胺 溶胶-凝胶法 固体润滑涂层 真空摩擦学性能 
氮化硼/超支化聚硅氧烷-聚酰亚胺粘结固体润滑涂层的性能被引量：9
《摩擦学学报》2022年第5期1053-1062,共10页杨开明 颜红侠 张渊博 刘锐 
国家自然科学基金项目(21875188);陕西省重点研发计划项目(2019ZDLGY04-08,2022GY-353)资助。
通过“一步法”设计制备了端氨基超支化聚硅氧烷(HBPSi-NH2)-聚酰胺酸(PAA)粘结剂(HBPSi-PAA),然后利用喷涂法将其与固体润滑剂聚多巴胺包覆的球磨剥离六方氮化硼(PDA@exf-h-BN)纳米片喷涂在马口铁表面,经固化后制备出PDA@exf-h-BN/HBPS...
关键词：超支化聚硅氧烷 聚酰亚胺 六方氮化硼 粘结固体润滑涂层 摩擦学性能 热性能 
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