向宝山

作品数：6被引量：30H指数：4
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供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
发文主题：连续梁桥OPENSEES高速铁路地震易损性大跨度钢管混凝土拱桥更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《公路交通科技》《铁道标准设计》《铁道工程学报》《西南交通大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金四川省科技计划项目铁道部科技研究开发计划更多>>
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基于阻尼参数的高速铁路连续梁桥地震损伤概率影响分析被引量：3
《铁道标准设计》2019年第4期91-96,共6页向宝山 崔恩旗 曹艺缤 李鑫 
四川省科技计划项目(2018FZ0095)
为研究阻尼参数对高速铁路连续梁桥地震易损性的影响,以一座(32+48+32) m高速铁路连续梁桥为研究背景,借助大型开源程序Open Sees建立了数值模型,并应用基于可靠度理论的概率解析易损性函数表达式获得地震易损性曲线(面),探讨阻尼器参...
关键词：高速铁路 铁路桥梁 连续梁 地震易损性 OPENSEES 阻尼器 
海洋环境中复合桩基水平方向波浪荷载研究被引量：5
《西南交通大学学报》2018年第1期102-108,共7页向宝山 王少华 蔡子龙 祝兵 张启博 
国家自然科学基金资助项目(51178397)
为研究承台淹没深度及波浪入射角对桩-承台复合基础水平方向波浪荷载的影响,以平潭海峡公铁两用大桥某复合基础为研究对象,通过求解RANS方程(Reynolds-averaged Navier-Stokes equation)和k-ε湍流模型,借助FLOW-3D软件建立了波浪与复...
关键词：RANS 承台淹没深度 波浪人射角 复合基础 波浪 
方形截面深水桥墩的地震响应分析方法研究被引量：5
《桥梁建设》2017年第3期59-64,共6页向宝山 祝兵 段伦良 蔡子龙 
国家自然科学基金项目(51178397)~~
为验证地震响应分析方法对方形截面深水桥墩的适用性,以边长为2m、高度为60m的正方形截面桥墩为例,分别采用解析法、数值法、结合法分析其在不同水深情况下的墩顶位移和墩底应力,并在此基础上对比方形截面和圆形截面桥墩地震响应的特点...
关键词：深水桥墩 方形截面 墩-水耦合 解析法 数值法 结合法 地震响应 抗震分析 
基于IDA方法的高速铁路连续梁桥易损性分析被引量：10
《公路交通科技》2016年第2期54-59,共6页韩兴 李鑫 向宝山 崔圣爱 祝兵 
高速铁路运营混凝土连续桥梁地震风险项目(2013G002-A-2)
大量经验表明高速铁路预应力混凝土桥在地震下的破坏主要体现在桥墩和支座位置。为了得到该种桥型地震下的易损性曲线,利用典型高速铁路连续梁桥为计算实例,采用IDA方法 (增量动力分析法),通过有限元软件Open Sees建立了地震易损性分析...
关键词：梁桥工程 高速铁路连续梁桥 IDA方法 地震易损性分析 OPENSEES 
不考虑滑移时波形钢腹板箱梁受力性能研究被引量：5
《铁道工程学报》2014年第6期50-55,共6页宋随弟 祝兵 陈克坚 向宝山 
研究目的:相较于混凝土腹板箱梁和直钢腹板-混凝土组合箱梁,波形钢腹板-混凝土组合箱有许多优点,是桥梁结构发展的重要方向之一。本文意在提出波形钢腹板抗弯等效厚度的概念,从理论上对波形钢腹板的受力特性进行研究,并得到相应计算公...
关键词：波形钢腹板 箱梁 抗弯承载能力 剪应力分布 理论研究 
大跨度钢管混凝土拱桥的双重非线性稳定性研究被引量：2
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2013年第S1期856-859,共4页韩兴 祝兵 张磊 朱建波 向宝山 
铁道部科技研究开发计划重点课题(2012G013-C)
以鸭池河桥为工程背景,研究了大跨度钢管混凝土拱桥在材料和几何双重非线性下的稳定性能,对比分析了单独考虑几何非线性和考虑双重非线性两种情况下桥梁的稳定安全系数和拱顶位移情况,并分析了横撑、拱脚角等因素对于桥梁稳定的影响。...
关键词：钢管混凝土拱桥 双重非线性 稳定性分析 稳定性影响因素 
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