吕品

作品数：3被引量：9H指数：2
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供职机构：沈阳理工大学更多>>
发文主题：动力总成优化设计系统隔振性能整车模型参数优化更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《中国机械工程》《沈阳理工大学学报》更多>>
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动力总成悬置系统隔振性能参数优化被引量：2
《沈阳理工大学学报》2014年第6期75-79,共5页吕品 陈克 
为提高悬置系统的隔振性能,基于隔振原理,分别建立6自由度动力总成悬置模型和包括车架的12自由度整车模型。以各悬置元件的刚度为设计变量、悬置元件的变形量为约束条件、悬置支撑处响应力最小为优化目标,采用序列二次规划法对6自由度...
关键词：动力总成 悬置系统 隔振传递率 优化设计 
汽车动力总成悬置系统隔振性能仿真方法被引量：4
《中国机械工程》2014年第20期2830-2834,共5页陈克 吕品 
辽宁省教育厅科学研究资助项目(L2012068)
针对动力总成悬置系统隔振性能的优劣影响整车的NVH特性,应用隔振原理,给出了由加速度均方根值定义的系统隔振传递率表达式;基于双层隔振机理,分别建立了动力总成6自由度悬置模型和包括车架的12自由度整车模型,并通过仿真分析比较了两...
关键词：动力总成 悬置模型 整车模型 隔振传递率 
两吨货车车架的结构拓扑优化设计被引量：3
《沈阳理工大学学报》2007年第6期35-38,共4页吕品 安晓卫 
以轻量化作为目标函数,刚度和固有频率作为约束条件,对某两吨货车车架进行结构拓扑优化设计,经计算获得满足约束条件的拓扑形态,在此基础上将其进行抽象,提取实际车架模型,并对此模型进行了有限元分析.
关键词：汽车 车架 有限元 拓扑优化 HYPERWORKS 
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