周华君

作品数:25被引量:105H指数:6
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发文主题:长江数值模拟水动力交汇口长江口更多>>
发文领域:水利工程交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
发文期刊:《水科学进展》《水道港口》《水运工程》《水利水运工程学报》更多>>
所获基金:国家杰出青年科学基金重庆市中青年科技专家基金交通部应用基础研究项目国家自然科学基金更多>>
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赤水河葫市滩航道整治
《重庆交通学院学报》2006年第1期153-155,共3页傅华 赵志舟 周华君 
根据葫市滩的滩险特性、碍航原因,按照“扩大中、洪水过水断面,减小流速、比降”的原则实施整治,经过一个水文年,流速、比降满足整治要求,航行条件显著改善,船舶可以自航上滩.
关键词:赤水河 葫市滩 航道整治 
广元城区河段裁弯工程对通航条件的影响
《重庆交通学院学报》2005年第5期130-134,共5页赵志舟 邓桂香 周华君 谢远华 
嘉陵江广元城区河段为多个连续弯道组成的复杂河湾,弯道阻力大,行洪能力弱,导致广元城区洪灾频繁,损失十分严重.为了提高广元市城区河段的防洪能力,拟实施嘉陵江塔山湾河段裁弯综合治理工程,但工程对河势和航运的影响较大.本文通过河工...
关键词:裁弯工程 通航 防洪 
长江上游城背嘴滩险成因分析被引量:7
《水道港口》2005年第1期26-29,共4页谢远华 赵志舟 周华君 
城背嘴滩险是川江泸渝段著名的弯、浅、险滩。根据原型观测资料和模型试验成果,着重从城背嘴河床地形特征、急弯分汉河势以及分流分沙比等方面,探讨了城背嘴滩险的成因。
关键词:长江 城背嘴 滩险成因 
弯曲河流三维数值模型被引量:13
《水动力学研究与进展(A辑)》2004年第z1期856-864,共9页李艳红 周华君 
 将平面正交曲线坐标系和垂向σ伸缩坐标系相结合,建立适合弯曲河流的三维水流数值模型。采用模式分裂技术将控制方程分解为外、内模式联合求解,方程的离散采用有限差分法。采用嘉陵江广元城区河段5个弯段内7个典型横断面地形、水位和...
关键词:弯曲河流 三维数值模型 模式分裂技术 有限差分法 水面横比降 弯道二次流 
山区河流平面二维流场的数值模拟被引量:24
《水科学进展》2003年第4期424-429,共6页李艳红 周华君 时钟 
国家杰出青年基金资助项目(40225014)~~
针对山区河流边界地形复杂、水位及流速变化剧烈的特点,用"混合五对角法"建立平面二维数学模型并求解,进行水位和流速的数值模拟。利用嘉陵江重庆金刚碑-朝阳桥河段地形及5个横断面的水位和水深平均流速资料对此模型进行了验证,模型快...
关键词:山区河流 平面二维流场 混合五对角法 数学模型 嘉陵江 水动力 
长江陆溪口水道航道整治方案研究被引量:5
《重庆建筑大学学报》2003年第1期49-53,共5页赵志舟 周华君 黄超 解中柱 
陆溪口水道是长江中游的重点浅水道之一,由于汊道的兴衰交替,航槽也相应变迁,另外由于直港进口、中港汊道中部及出口处碍航浅滩的存在,导致航道维护困难。根据河床演变特点,确定稳定洲滩、增加直港进口分流、改善直港航行条件的工程措...
关键词:长江 陆溪口水道 航道整治 河道演变 
长江中游陆溪口水道演变与整治设想被引量:5
《水利水运工程学报》2003年第1期53-57,共5页赵志舟 周华君 黄超 疏玉清 
分析了长江中游陆溪口水道的演变过程 .由于近 10年水道上游的来沙呈逐年减少趋势 ,陆溪口水道河势相对稳定 .预测了水道的演变趋势 。
关键词:河道演变 河势 分汊水道 整治工程 陆溪口水道 
一种简洁有效的河道平面二维流动数值模型被引量:4
《水动力学研究与进展(A辑)》2003年第1期115-120,共6页周华君 李艳红 
本文提出了一种简洁有效的河道平面二维流动数值模型。模型采用跟踪河道中心线走向的正交曲线坐标系 ,曲线网格可用代数方法直接生成 ,这种河道正交曲线网格较好地适合了河流的形态特征及流动特性 ,模型基于显式有限差分 ,利用水面回算...
关键词:平面二维数值模型 河道流动 河道正交曲线坐标 
三峡工程对嘉陵江朝天门至井口河段的影响及治理研究被引量:2
《水动力学研究与进展(A辑)》2002年第5期586-591,共6页杨胜发 赵志舟 方铎 周华君 王绍成 
国家自然科学基金委员会;水利部联合资助项目 (5 9890 2 0 0 )
本文建立水沙运动二维数学模型 ,通过实测水面线、流速分布及其泥沙冲淤变化过程与模型计算值进行比较 ,其值吻合较好。运用该数模计算了嘉陵江朝天门至井口河段在三峡工程运行八十年内的泥沙淤积情况并提出治理工程方案 ,预测了方案前...
关键词:数值模拟 三峡工程 泥沙淤积 
合阳嘉陵江大桥桥墩局部阻力系数研究被引量:2
《重庆交通学院学报》2002年第4期98-110,共13页赵志舟 周华君 张大庆 
针对合阳嘉陵江大桥桥墩及拱圈形状结构 ,通过水槽实验 ,建立了在不同桥墩形状、桥墩数目、淹没水深、水流与桥轴线法向夹角等影响因素综合作用下 ,桥梁局部阻力系数公式 .
关键词:桥墩 合阳嘉陵江大桥 局部阻力系数 壅水曲线 桥梁设计 拱圈 通航问题 
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