崔剑峰

作品数：14被引量：143H指数：9
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供职机构：湖南省交通规划勘察设计院更多>>
发文主题：悬索桥桥梁工程组合桥面板矮寨大桥自锚式悬索桥更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程金属学及工艺更多>>
发文期刊：《中国公路学报》《公路工程》《低碳世界》《中外公路》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖南省交通科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
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坭洲水道桥圆形地连墙支护体系监测与分析被引量：17
《地下空间与工程学报》2019年第2期549-555,共7页贺炜 凡子义 崔剑峰 罗超云 张建仁 
国家自然科学基金(51478051);交通运输部建设科技项目(2013318798320)
对虎门二桥坭洲水道桥直径90 m、深29 m东锚碇工程进行了监测,实测得到开挖过程中地连墙墙后土压力、墙体径向位移、竖向弯矩等。同时,设计并实施了地连墙槽段接缝的单元体试验,探讨了圆形地连墙环向刚度折减系数的取值方法,并结合轴对...
关键词：深基坑工程 圆形地连墙 弹性地基梁 环向刚度 监测 
洞庭湖大桥设计与计算简介被引量：1
《低碳世界》2017年第24期222-223,共2页张晋瑞 崔剑峰 
岳阳洞庭湖大桥是主跨为1480m的双塔双跨钢桁梁悬索桥。本文介绍了该桥葫芦型地连墙基础锚碇、索塔、缆索系统、板桁结合钢桁加劲梁、超高性能混凝土轻型组合桥面等结构设计。结构静力分析结果表明岳阳洞庭湖大桥结构设计是安全合理的。
关键词：悬索桥 结构设计 静力分析 
圆形地下连续墙的环向刚度折减效应及修正方法研究被引量：13
《岩土工程学报》2017年第11期2132-2138,共7页崔剑峰 胡建华 贺炜 贺耀北 
交通运输部建设科技项目(2013318798320);国家自然科学基金项目(51478051)
槽段间接缝会导致圆形地下连续墙的环向刚度降低,但目前尚缺乏具体方法对刚度修正系数?定量取值,有必要进行深入研究。针对铣接接头地下连续墙,考虑槽段内及槽段间两个典型位置,采用施工现场的混凝土和泥浆制作了完整及含接缝的单元体试...
关键词：深基坑工程 圆形地下连续墙 接缝 环向刚度修正系数 环向应力 
圆形地连墙设计关键问题及轴对称有限元法被引量：13
《中国公路学报》2017年第9期101-108,共8页贺炜 凡子义 罗超云 崔剑峰 张建仁 
国家自然科学基金项目(51478051);交通运输部建设科技项目(2013 318 798 320)
为完善圆形地连墙设计理论,探讨了现行规范方法的力学概念、环向应力计算方法、土-结构相互作用及环向刚度折减系数等关键问题,基于薄壳理论推导了地基双向弹簧条件下圆形地连墙的基本微分方程,改进非线性土体弹簧模型以考虑土压力发挥...
关键词：桥梁工程 圆形基坑 轴对称有限元 环向刚度折减 土与结构相互作用 
钢-超高性能混凝土组合桥面系中栓钉连接件的疲劳性能研究被引量：33
《中国公路学报》2017年第3期139-146,共8页刘诚 樊健生 聂建国 胡建华 崔剑峰 唐亮 
国家自然科学基金项目(51478245);交通运输部建设科技项目(2015 318J41 270)
针对钢-超高性能混凝土(UHPC)组合桥面系中栓钉连接件疲劳性能研究不足的状况,采用精细数值模型和模型疲劳试验,对岳阳洞庭湖大桥的钢-UHPC组合桥面系中栓钉连接件的疲劳性能进行了研究。在精细数值模型分析中,建立了岳阳洞庭湖大桥的...
关键词：桥梁工程 钢-UHPC组合桥面系 疲劳试验 栓钉连接件 疲劳性能评估 多尺度有限元 
基于里兹法的圆形地下连续墙受力分析被引量：12
《中国公路学报》2017年第1期48-55,共8页崔剑峰 胡建华 贺耀北 
交通运输部建设科技项目(2013 318 798 320);湖南省交通科技项目(201219)
针对圆形地下连续墙基坑开挖受力过程复杂且采用有限元通用程序计算效率低的问题,分析了墙体承受的内衬环向支撑力、坑外水平土压力荷载、坑内水平地基反力计算方法,基于轴对称荷载作用下柱壳的三维弹性力学基本方程,建立了圆形地下连...
关键词：桥梁工程 圆形地下连续墙 里兹法 受力分析 傅里叶级数 
轻型组合桥面板球扁钢纵肋-横隔板连接细节局部应力分析被引量：12
《土木工程学报》2016年第12期97-107,共11页张士红 邵旭东 曹君辉 崔剑峰 胡建华 
国家自然科学基金(51178177);交通运输部重大科技专项(2011318494160)
为降低正交异性钢桥面板疲劳开裂的风险,提出带球扁钢纵肋的轻型组合桥面板方案。以洞庭湖二桥轻型组合桥面板为工程背景,建立钢桁梁局部有限元模型和球扁纵肋-横隔板连接细节的子模型,并基于热点应力法,对横隔板上开孔孔型和厚度进行...
关键词：轻型组合桥面板 球扁纵肋-横隔板连接细节 疲劳性能 疲劳试验 
大跨径悬索桥主缆防腐保护问题剖析与建议被引量：9
《湖南交通科技》2016年第4期62-67,共6页施舜杰 方海 刘榕 崔剑峰 刘伟庆 
交通运输部建设科技项目(2013318798320);湖南省交通厅科技项目(201219)
我国大跨径悬索桥起步比较晚,发展的时间还没有超过20年。但根据国外经验再过些年国内悬索桥主缆的锈蚀问题将陆续出现,将直接影响桥梁的结构安全与使用寿命,亟需开展悬索桥主缆防护问题的研究。首先介绍了国内外悬索桥主缆钢丝腐蚀案例...
关键词：悬索桥 主缆 锈蚀 防护 
悬索桥型钢锚固体系锚杆隔离防腐蚀设计被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2016年第3期446-450,共5页崔剑峰 贺耀北 胡建华 刘榕 倪雅 
交通运输部建设科技项目(2013 318 798 320);湖南省交通科技项目(201219)资助
概述了锚杆腐蚀环境及腐蚀行为,提出了改善耐久性的必要性;综述了隔离防腐蚀方案的应用进展及发展趋势.经多个方案力学试验,提出3mm硫化型橡胶密封剂+4mmPEF发泡材料+塑料薄膜+脱模剂作为锚杆的隔离防腐措施,可大幅度提高锚杆耐久性,并...
关键词：悬索桥 型钢锚固系统 锚杆 隔离 防腐蚀 
湘西矮寨大桥设计创新技术被引量：25
《桥梁建设》2011年第6期54-61,共8页胡建华 崔剑峰 
国家西部交通建设科技项目(200631879846);湖南省交通厅科技项目(200517)
湘西矮寨大桥为塔梁分离式单跨钢桁梁悬索桥,主缆跨径布置为242m+1 176m+116m,加劲梁长度为1 000.5m。该桥设计时结合特殊的地形、地质条件,首次提出了塔梁分离式悬索桥新结构,实现了结构与环境的完美融合。采用在主缆无吊索区增设竖向...
关键词：悬索桥 塔梁分离 高性能复合材料 地锚 轨索滑移法 
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