张卫丰

作品数：1被引量：1H指数：1
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发文主题：HOPF分岔非线性大客车转向轮摆振SIMULINK更多>>
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某大客车转向轮摆振及影响因素的分析被引量：1
《汽车科技》2009年第6期27-32,共6页张卫丰 赵又群 
考虑侧偏角和侧偏力之间的非线性关系,建立4自由度某大客车转向轮摆振模型。运用非线性动力学理论,确定转向轮发生自激摆振的Hopf分岔点;通过MATLAB&Simulink软件建立大客车转向轮摆振仿真模型。通过仿真结果检验理论分析,并得到车速、...
关键词：大客车 自激摆振 HOPF分岔 非线性 
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