张生保

作品数：4被引量：16H指数：2
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供职机构：中国人民解放军更多>>
发文主题：内燃机仿真多体系统动力学分析曲柄连杆机构更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《装备制造技术》《中北大学学报（自然科学版）》《现代车用动力》《车用发动机》更多>>
所获基金：山西省自然科学基金国家自然科学基金山西省高等学校优秀青年学术带头人支持计划项目更多>>
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动力舱排气引射器设计及其内部流场数值模拟被引量：3
《中北大学学报（自然科学版）》2009年第6期518-523,共6页张保成 张子英 张生保 
山西省高等学校优秀青年学术带头人支持计划资助
采用了利用发动机废气能量的通风散热除尘技术,考虑到动力舱空间限制的制约,为某型重载车辆优选设计了一种排气抽尘引射器.并利用流体动力学数值仿真技术,开展了数值模拟计算,探讨了引射器结构对引射系数的影响,得到了关键结构参数对引...
关键词：排气引射系统 动力舱 数值仿真 引射系数 
90°V6柴油机平衡特性分析被引量：2
《现代车用动力》2007年第4期21-23,共3页张保成 张生保 王晓 
国家自然科学基金资助项目(50505047);中北大学校基金资助项目(2005028)
推导和建立了V型6缸(V6)内燃机惯性力系平衡分析的通用公式,并针对某型号V型90°缸排夹角的6缸(90°V6)柴油机进行了整机平衡分析。由分析结果可见,该90°V6柴油机惯性力载荷已全部自平衡,而惯性力矩载荷均未平衡,是该机振动、噪声的重...
关键词：柴油机 平衡特性 惯性力系 
错拐技术对内燃机内部激励力的影响研究被引量：2
《车用发动机》2007年第4期8-11,共4页张保成 郭常立 樊文欣 张生保 郝玉军 
国家自然科学基金资助项目(50505047);山西省自然科学基金资助项目(20051024);中北大学校基金资助项目(2005029)
研究了对采用错拐技术的内燃机进行惯性力系平衡分析的通用方法,推导并建立了任意缸排夹角和任意错拐角条件下的V6机型惯性力系分析公式,分析得到了90°V6内燃机错拐30°后其惯性力系的平衡特性。针对某V6柴油机,对比分析了该柴油机采...
关键词：内燃机 错拐曲轴 平衡分析 激励载荷 
基于多体系统仿真的内燃机曲柄连杆机构动力学分析被引量：9
《装备制造技术》2006年第4期14-16,共3页张林仙 张生保 
山西省自然科学基金资助项目(20051024)
为解决如何真实模拟内燃机振动噪声激励载荷的关键技术问题,本文基于多体系统动力学方法,实现了对某型号柴油机曲柄连杆机构的动力学仿真分析,得到了相关载荷参数,为后续内燃机整机噪声分析和预测,提供更为准确的边界条件。
关键词：多体系统 仿真 曲柄连杆机构 内燃机 
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