张子英

作品数：4被引量：22H指数：3
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供职机构：山西煤炭管理干部学院更多>>
发文主题：能量回收车辆并联式蓄电池制动噪声更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《节能技术》《中北大学学报（自然科学版）》《应用科技》《机械工程与自动化》更多>>
所获基金：山西省高等学校优秀青年学术带头人支持计划项目国家自然科学基金更多>>
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基于有限元的汽油机连杆疲劳强度研究被引量：1
《机械工程与自动化》2014年第2期66-67,70,共3页张子英 
运用ABAQUS和FEMFAT软件对汽油机连杆进行疲劳强度分析。在有限元分析基础上,在ABAQUS中采用接触非线性分析方法,对连杆在装配、最大爆发压力和最大惯性力3种工况下的应力进行求解计算,所得结果与实际工程情况相符,证明了所提供方法的...
关键词：有限元 连杆 疲劳强度 
柴油机主副连杆有限元分析方法被引量：3
《应用科技》2010年第11期5-9,共5页张子英 张光炯 张保成 郑宝乾 
国家自然科学基金资助项目(50505047)
主副连杆结构特殊,工作环境复杂而且恶劣,它作为柴油机的主要零部件之一,关系到柴油机整机工作的可靠性.该文研究采用有限元方法对其进行结构强度分析的技术措施.基于I-DEAS 11.0软件平台,应用特征建模技术对某柴油机主副连杆机构进行...
关键词：柴油机 主副连杆 有限元分析方法 强度分析 
车辆制动能量回收再利用技术研究被引量：15
《节能技术》2010年第3期213-217,235,共6页张子英 张保成 
阐述了再生制动的原理、应用,以及再生制动技术实现装置的三个主要部分,通过对能量转换装置和储存装置的分析,指出电储能再生制动技术是未来车辆所需的一项关键性实用技术。在对再生制动控制策略的国内外研究进展总结分析的基础上,提出...
关键词：再生制动 能量回收 能量储存 控制策略 技术难题 研究展望 
动力舱排气引射器设计及其内部流场数值模拟被引量：3
《中北大学学报（自然科学版）》2009年第6期518-523,共6页张保成 张子英 张生保 
山西省高等学校优秀青年学术带头人支持计划资助
采用了利用发动机废气能量的通风散热除尘技术,考虑到动力舱空间限制的制约,为某型重载车辆优选设计了一种排气抽尘引射器.并利用流体动力学数值仿真技术,开展了数值模拟计算,探讨了引射器结构对引射系数的影响,得到了关键结构参数对引...
关键词：排气引射系统 动力舱 数值仿真 引射系数 
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