戴必辉

作品数：4被引量：7H指数：2
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供职机构：西南林业大学更多>>
发文主题：压缩模量榫卯节点阻尼器沉降计算高速铁路客运专线更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程水利工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》《科技信息》《水电能源科学》《路基工程》更多>>
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“新常态”下建筑行业创新发展的思考被引量：1
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2016年第11期311-311,313,共2页戴必辉 
在国家宏观经济“新常态”背景下,建筑行业也已步入“新常态”。本文从建筑投融资、建筑信息一体化、建筑绿色化、建筑工业化四方面探讨了建筑行业创新发展的前景,最后总结了“新常态”下建筑行业的机遇和挑战。
关键词：新常态 建筑行业 创新 BIM 
高速铁路客运专线存梁台座沉降计算中压缩模量E_s的取值研究
《科技信息》2013年第10期159-160,共2页戴必辉 邹玉海 马仙波 
本文结合哈大铁路客运专线900t箱梁某预制梁场的工程概况及工程地质勘探资料,对已投入使用的存梁台座进行沉降计算研究,通过比较不同计算方法及计算参数的计算结果,并与已有实测沉降数据对比,提出适合该地区台座沉降计算的压缩模量Es取...
关键词：客运专线 存梁台座 沉降计算 压缩模量Es 
高速铁路客运专线存梁台座沉降计算分析被引量：3
《路基工程》2011年第3期41-44,共4页戴必辉 喻泽红 王松 
湖南省科技计划项目(2007FJ4188)
结合哈大铁路客运专线某900 t箱梁预制梁场的工程概况及工程地质勘探资料,对已投入使用的存梁台座进行沉降计算研究,分析台座的工作机理,通过比较不同的计算方法及其计算结果,并与实测沉降数据对比,找到了适合台座沉降计算的方法及参数...
关键词：客运专线 存梁台座 压缩模量 沉降计算分析 
沉箱码头动力响应分析及结构抗震计算被引量：3
《水电能源科学》2010年第9期82-85,共4页王松 喻泽红 张兴华 戴必辉 
本文针对神户沉箱码头利用有限元软件ANSYS构建了三维计算模型,分析了沉箱码头的结构自振特性并计算了阻尼值。在elecentro波、kobe波、emc波三种地震波激励条件下,采用现行规范拟静力分析法和瞬态动力时程分析法计算了沉箱码头的应力...
关键词：沉箱码头 动力响应分析 结构自振特性 抗震计算 Analysis 现行规范 动力时程分析法 速度分布系数 三维计算模型 地震动水压力 标准值 有限元软件 地震惯性力 应力应变 力分析法 抗震验算 计算结果 激励条件 对比分析 参考依据 
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