方敏

作品数:8被引量:15H指数:2
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供职机构:广东技术师范学院管理学院市场营销系更多>>
发文主题:价格管制中国民航业禁折令经济学思考民航业更多>>
发文领域:经济管理更多>>
发文期刊:《经济管理》《中国物价》《市场论坛》《价格理论与实践》更多>>
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中外高等院校国际商务专业人才培养模式对比研究被引量:1
《市场论坛》2019年第4期85-89,共5页黄玲 方敏 
面对经济全球化迅猛发展的态势,国内高校应适应国际市场竞争的需求,客观评估国际商务专业的人才培养模式,并不断进行调整与优化,以缩小与国外高校之间的差距。文章在对国内外著名商科院校国际商务专业的人才培养目标、课程设置进行分析...
关键词:经济全球化 国际商务 人才培养模式 课程设置 
基于PEST分析法的中国航空运输市场环境剖析被引量:1
《市场论坛》2009年第8期44-46,共3页方敏 
中国航空运输市场正逐步开放,但非国有资本的进入并没有带来"鲶鱼效应"。从政治法律环境来看,非国有资本进入中国航空运输市场的政策障碍已基本消除;除国际通行的对外资进行股权限制之外,目前中国航空运输市场已向境内、外资本全面开放...
关键词:PEST分析法 航空运输市场 市场环境 低成本航空 市场集中度 
发展廉价航空的政策突破与战略选择被引量:2
《首都经济贸易大学学报》2008年第4期70-74,共5页方敏 
廉价航空在中国具有广阔的市场前景。要有效发展廉价航空,必须对航空运输管理体制进行改革,适当放松进入管制和价格管制,建立健全的航空运输市场机制;同时,航空公司要制订正确的发展战略,依托旅游市场以寻求发展空间,构建枢纽辐射式航...
关键词:廉价航空 进入管制 价格管制 运输网络 战略联盟 
中国民航业放松进入管制的经济学思考被引量:3
《现代经济探讨》2008年第7期54-58,共5页方敏 
中国民航业具有极强的市场进入壁垒,长期以来的严格进入管制成为制约中国民航业进一步发展的瓶颈。放松进入管制有利于消除民航业的价格刚性、增加社会总福利;有利于提高民航业的整体效益;有利于中国民航业的深化改革。从战略路径选择来...
关键词:民航业 进入管制 价格管制 战略联盟 
培育中国航空运输市场的“鲶鱼”——基于国际航空运输自由化的思考被引量:1
《发展研究》2008年第7期43-46,共4页方敏 
国际航空运输自由化给中国航空运输业带来严峻挑战。中国要有效发展廉价航空、培育航空运输市场的"鲶鱼",必须对航空运输管理体制进行改革,适当放松进入管制和价格管制,建立健全的航空运输市场机制;同时,航空公司要构建枢纽辐射式航空...
关键词:航空运输 “鲶鱼” 廉价航空进入管制 价格管制 
论中国航空运输业的价外费改革被引量:1
《中国物价》2008年第4期18-21,30,共5页方敏 
机票价格只是航空旅行的名义价格,再加上价外费才构成航空旅行的实际价格。价外费增加了旅客的负担,同时也削弱了航空运输业内部改革的动力,并严重制约着中国航空运输市场的发展。价外费改革的基本思路是:深化航空运输业管理体制改革,...
关键词:航空运输业 价外费 改革 
中国民航业价格管制的经济学思考——兼评中国民航总局的“禁折令”被引量:5
《经济管理》2003年第11期90-96,共7页方敏 
1998年,国内各航空公司为争夺市场,竞相采取“在国家定价的基础上大比例折扣优惠”的方式推销机票,致使中国民航业出现全行业性亏损。为扭转这一局面,1999年初中国民航总局发出“禁折令”,不允许航空公司低价促销。对此,各航空公司和旅...
关键词:中国 民航业 价格管制 民航总局 “禁折令” 支持价格 民航市场 限制竞争 限制垄断 限制价格 价格战 改革 
中国民航业价格管制的经济学思考——兼评中国民航总局的“禁折令”被引量:5
《价格理论与实践》2003年第2期43-45,共3页方敏 
近年来,中国民航总局的“禁折令”引起社会各界的广泛关注和激烈争论。这一价格管制行为的实质是限制竞争,从而导致事实上的行政性独家垄断和暗扣销售等市场混乱现象。改革的基本思路在于政企分开、各自归位;价格管制的出发点要从限制...
关键词:中国 民航业 价格管制 经济学思考 票价管理 市场竞争 
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