李亮

作品数：5被引量：26H指数：3
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供职机构：南京农业大学工学院更多>>
发文主题：仿真前置放大电路运算放大器混合动力空调系统更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电子电信自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《工业控制计算机》《中国机械工程》《机械科学与技术》《电子测量技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省农机局科研基金更多>>
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再生制动优先作用的电动汽车ABS控制策略被引量：3
《机械科学与技术》2020年第2期214-220,共7页赵国柱 唐惊幽 孙琼琼 李亮 招晓荷 
国家自然科学基金项目(51005113)资助.
为使电动汽车的驱动轮在紧急制动时,既能防抱死,又能回收制动能,提出了再生制动力矩优先作用的机电协同防抱死制动控制策略。即在任何制动工况下,只要再生制动力矩有效,均优先使用再生制动力矩来防止驱动轮抱死。分析了再生ABS优先作用...
关键词：制动 电动汽车 再生制动 制动防抱死系统 计算机仿真 
混合动力汽车用锂电池热管理系统被引量：7
《储能科学与技术》2018年第6期1146-1151,共6页赵国柱 李亮 招晓荷 周廷博 
国家自然科学基金项目(51005113);江苏省农机局科研启动基金项目(Gxz10003)
为研究动力电池组的温度特性以及维持其工作在最佳的温度范围内,以锂离子电池为研究对象,设计了一种新型混合动力汽车的电池热管理系统,利用空调系统和发动机排气系统来调控电池组的温度。建立了锂电池组的三维瞬态产热数值模型,以电池...
关键词：混合汽车 电池热管理系统 FLUENT 发动机排气系统 空调系统 
基于载荷率的电动公交车再生制动控制策略被引量：4
《中国机械工程》2017年第19期2372-2377,共6页赵国柱 孙琼琼 唐惊幽 李亮 
国家自然科学基金资助项目(51005113);江苏省农机局科研启动基金资助项目(Gxz10003)
为提高城市电动公交车再生制动能量回收效率,针对城市电动公交车日常运输载重变化显著的特点,提出了一种基于不同载荷率的再生制动控制策略。建立了不同载重情况下电动公交车的行车制动系前后轴制动力分配系数优化模型,运用遗传算法求...
关键词：载荷率 城市电动公交车 制动力分配 再生制动控制 
植物电信号前置放大电路的设计与仿真被引量：9
《电子测量技术》2007年第7期168-171,共4页孙成正 尹文庆 赵建平 李亮 
研究表明,植物电信号的幅度在μV级,为了检测如此微弱的电信号,前置级放大电路是最关键的环节,其设计优劣直接关系到植物电信号数据采集系统的精度。本文根据ICL7650芯片的特点及仪用放大器的设计原理,设计了一种微弱信号放大电路并详...
关键词：植物电信号 ICL7650 运算放大器 仿真 
基于WUSB的数据采集系统设计被引量：3
《工业控制计算机》2007年第1期21-22,53,共3页李亮 张维强 刘德营 乔鹏 孙成正 
介绍了赛普拉斯(Cypress)公司低成本的WirelessUSB LR系统和基于WirelessUSB LR技术的CYWUSB6935芯片,结合EZ-USB FX2系列的CY7C68013单片机和TMS320LF2407处理器设计了一套无线数据采集传输的最小系统,并给出了USB应用程序的开发方法。
关键词：无线USB 数据采集 人机接口设备 固件 
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