李润方

作品数：179被引量：1653H指数：23
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供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文主题：有限元法齿轮传动齿轮有限元齿轮系统更多>>
发文领域：机械工程理学石油与天然气工程金属学及工艺更多>>
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双环减速器辐射噪声数值仿真及试验研究被引量：10
《振动与冲击》2010年第3期43-47,共5页林腾蛟 廖勇军 李润方 刘文 
国家科技支撑计划项目(2006BAF01B01-03);重庆市重大科技专项(CSTC;2007AB3030)
以中心输入式双环减速器为研究对象,综合考虑齿轮内部动态激励以及环板不平衡惯性激励,建立了减速器传动系统及结构系统的动力有限元分析模型,应用ANSYS软件对双环减速器进行固有模态及动态响应数值仿真。以振动位移作为边界条件,建立...
关键词：双环减速器 动态响应 辐射噪声 有限元法 边界元法 
冲击谱激励下齿轮系统的动力学性能被引量：4
《重庆大学学报（自然科学版）》2010年第1期7-11,共5页刘文 林腾蛟 李润方 廖勇军 
国家科技支撑计划资助项目(2006BAF01B01-03);重庆市重大科技专项(CSTC;2007AB3030)
依据德国BV043/85标准确定船用齿轮系统冲击谱,并转换为等效的双半正弦加速度冲击载荷。借助I-DEAS软件,利用杆单元、弹簧单元及四面体单元,建立包括齿轮、传动轴、轴承和箱体等组成的整个齿轮系统动力有限元分析模型,计算了齿轮系统的...
关键词：齿轮系统 冲击谱 抗冲击性能 动力学 有限元法 
湿式多片摩擦离合器油路三维流场分析被引量：14
《中国机械工程》2009年第16期1978-1982,共5页吕和生 林腾蛟 张世军 李润方 
国家自然科学基金资助重点项目(50735008);重庆市科技攻关计划项目(CSTC;2007AB3030)
基于不可压缩流体控制方程和RNGk-ε湍流模型,建立了两种结构相近的摩擦离合器油路的三维流体模型,借助ANSYS/FLOTRAN CFD软件,应用有限元法进行了流场分析,研究了润滑油路结构对摩擦片间隙处油压分布的影响。结果表明油路结构对摩擦片...
关键词：离合器 油路结构 计算流体动力学 压力分布 有限元法 
齿轮箱动态响应及辐射噪声数值仿真被引量：18
《重庆大学学报（自然科学版）》2009年第8期892-896,共5页林腾蛟 廖勇军 李润方 刘文 
国家科技支撑计划资助项目(2006BAF01B01-03);重庆市重大科技专项项目(CSTC;2007AB3030)
建立了齿轮箱传动系统及结构系统的动力有限元分析模型,综合考虑轮齿刚度激励、误差激励和啮合冲击激励等内部动态激励的影响,应用ANSYS软件对齿轮箱的固有模态和内部激励下的动态响应进行有限元数值仿真。以动态响应结果作为边界激励条...
关键词：齿轮箱 动态响应 辐射噪声 有限元法 边界元法 
弧齿锥齿轮传动内部动态激励数值仿真被引量：11
《重庆大学学报（自然科学版）》2009年第6期609-613,共5页林腾蛟 杨妍妮 李润方 李应超 
国家科技支撑计划资助项目(2006BAF01B01-03);重庆市重大科技专项资助项目(CSTC;2007AB3030);重庆市重点科技攻关项目(CSTC;2006AA3010-6)
建立了弧齿锥齿轮传动的三维几何模型及有限元静力和动力接触分析模型。采用ANSYS软件对静力分析模型进行接触分析,得出弧齿锥齿轮传动的啮合刚度激励;采用LS-DYNA软件计算轮齿的啮入位置及主、从动轮的相对转速,对其啮入冲击特性进行...
关键词：弧齿锥齿轮 刚度 冲击 动态响应 有限元法 
双环减速器振动特性分析及实验研究被引量：1
《中国机械工程》2009年第10期1192-1196,共5页刘文 林腾蛟 李润方 谢永春 
国家自然科学基金资助重点项目(50735008);“十一五”国家科技支撑计划资助项目(2006BAF01B01-03)
以双环减速器为研究对象,分析了影响双环减速器振动噪声的主要因素,影响因素包括由时变刚度激励、误差激励、啮合冲击激励组成的齿轮啮合内部激励以及环板不平衡惯性力产生的动态激励。利用I-DEAS软件,建立了包括齿轮、环板、传动轴、...
关键词：双环减速器 动态激励 结构噪声 有限元法 
新型少齿差减速器动态特性分析及实验研究被引量：9
《振动与冲击》2009年第7期22-27,共6页刘文 林腾蛟 李润方 王家序 
国家自然科学基金重点项目(编号:50735008);重庆市重大科技专项(编号:CSTC;2007AB3030)
针对某新型少齿差行星减速器,进行了不同啮合位置时的多体接触有限元分析,求得轮齿时变啮合刚度,采用动力接触有限元法计算齿轮啮合冲击激励,得出包括时变刚度激励、误差激励、啮合冲击激励的齿轮啮合内部动态激励。建立减速器的有限元...
关键词：少齿差行星传动 多体接触分析 动态激励 结构噪声 
深沟球轴承运转过程动态特性有限元分析被引量：73
《振动与冲击》2009年第1期118-122,共5页林腾蛟 荣崎 李润方 邵毅敏 
国家自然科学基金资助项目(编号:50675232;50735008);长江学者和创新团队发展计划资助项目(编号:IRT0763)
综合考虑轴承径向载荷及转速的影响,应用ANSYS/LS-DYNA软件建立了深沟球轴承多体动力接触有限元模型;以显式动力学有限元法为基础,采用全积分单元算法控制沙漏,设置质量缩放系数缩减计算时间,对内圈施加不同转速时的深沟球轴承进行动力...
关键词：球轴承 动力接触 显式算法 有限元分析 
渐开线齿轮动力接触有限元分析及修形影响被引量：32
《机械传动》2008年第2期57-59,共3页孙建国 林腾蛟 李润方 刘文 
国家科技支撑计划资助项目(2006BAF01B01-03);重庆市科委自然科学基金项目(CSTC;2006BB3008)
在ANSYS软件中建立了标准渐开线齿轮与修形齿轮的动力接触有限元模型。利用ANSYS/LS-DYNA的显式动力学计算方法,对不同转速下的齿轮副进行了动力接触分析,得出标准渐开线齿轮由于弹性变形导致较大的啮入冲击,齿轮修形后啮入冲击得到明...
关键词：圆柱齿轮 修形 啮合冲击 显式动力学 
同轴双输出行星减速器振动分析及噪声预估被引量：3
《重庆大学学报（自然科学版）》2007年第11期1-4,共4页林腾蛟 蒋仁科 李润方 杜雪松 
国家科技支撑计划资助项目(2006BAF01B01-03);重庆市科委自然科学基金资助项目(CSTC;2006BB3008)
应用自主开发的齿轮三维动力接触有限元分析程序计算了齿轮啮合时变刚度激励、误差激励和啮合冲击激励,用I-DEAS软件建立了同轴双输出行星齿轮减速器有限元模型,并对减速器的固有特性及内部动态激励下的动态响应和结构噪声进行了仿真分...
关键词：行星减速器 内部激励 动态响应 结构噪声 
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