李科群

作品数：49被引量：156H指数：6
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发文主题：数值模拟散热器温度场锂电池动态特性更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《农业装备与车辆工程》《电子机械工程》《化工学报》《物理学报》更多>>
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锂电池叉流流道液冷结构设计及散热特性分析被引量：8
《物理学报》2022年第18期266-275,共10页王学章 李科群 
为使锂离子电池组的散热达到更高的安全性,设计了锂离子电池组的一种液冷冷却模型,该模型采用两种流体进行冷却.对模型中不同雷诺数、不同微通道个数、不同微通道半径等条件下的电池温度分布进行了模拟研究.模拟结果表明:雷诺数对锂离...
关键词：锂离子电池组 温度分布 数值模拟 正交试验 
锂电池散热冷却方式综述被引量：1
《农业装备与车辆工程》2022年第5期80-84,共5页李龙 李科群 王学章 
对锂电池组的散热冷却方式进行了总结与分析。电池组的冷却方式有空冷、液冷、相变冷却和热管冷却,以及将单一冷却方式耦合使用的复合散热冷却方式。空冷与液冷的冷却效果主要取决于其流道的结构、数量、流速等因素;相变冷却效果主要依...
关键词：锂电池 散热 冷却方式 冷却效果 散热效率 
基于MATLAB的光伏车顶热节能性分析
《农业装备与车辆工程》2022年第2期99-104,共6页罗慧 李科群 
建立了3种不同形式的光伏组件安装方式的一维非稳态理论模型。通过MATLAB建模仿真,比较了在不同布置方式下,光伏组件对车顶传热量的影响。使用与普通车顶比对的方法,分析了光伏车顶的夏季遮阳与冬季保温效果。结果表明:夏季使用带通风...
关键词：光伏车顶 MATLAB 传热模型 热节能 
光伏车顶对太阳能辅助客车的电增益性仿真被引量：1
《农业装备与车辆工程》2022年第1期93-98,共6页罗慧 李科群 
以光伏电池的工作原理与等效电路为研究基础,利用MATLAB软件对光伏电池的工程模型进行建模仿真,计算分析了影响功率变化的因素;研究了最大功率点跟踪,通过仿真模拟分析了最大功率跟踪效果。结果表明,该方法能够确保光伏电池以最大功率输...
关键词：太阳能 光伏发电 仿真 最大功率点跟踪(MPPT) MATLAB 
空冷箱体开口方式对锂电池模组温均性的影响
《农业装备与车辆工程》2020年第10期91-95,共5页黄容震 李科群 冯鑫 
电池热管理是发展高性能动力电池的关键技术,也是工程热物理研究的前沿和热点。借助CFD模拟的方法,研究在有通风孔的情况下,锂离子电池组在放电过程中的温度变化。在不改变电池组整体布局的前提下,通过改变进风孔、出风孔的位置,对电池...
关键词：锂离子电池 电池热管理 风冷 温均性 CFD模拟 
PPS填充改性及其协同作用的研究进展被引量：1
《塑料科技》2020年第10期125-128,共4页朱二帅 李科群 倪苗苗 
聚苯硫醚(PPS)作为一种高性能热塑性树脂材料,已广泛应用于各个行业,其强度、导热率等通过填料改性后将会得到大幅提升。本研究总结了填料的类型和含量对PPS基体结晶度的影响;填料间形成的导热网络对PPS基体热学性能的影响;添加碳纤维...
关键词：聚苯硫醚 结晶度 热学性能 力学性能 协同作用 
液冷板锂电池模组温均性的模拟和优化被引量：1
《农业装备与车辆工程》2020年第7期96-100,共5页黄容震 李科群 冯鑫 
为了研究动力电池液冷板的散热效果,借助数值模拟的方法,针对实际工况,设置了电池放电倍率、冷却液入口温度和流速为变量,分析了液冷式电池组的散热效果。并在原有的液冷板基础上,通过改变其结构进行优化。结果显示,优化后的液冷板电池...
关键词：锂离子电池 电池热管理 液冷 数值模拟 
光伏热效应对汽车车体温度的影响
《农业装备与车辆工程》2020年第7期101-105,共5页冯鑫 李科群 黄容震 
光伏发电作为清洁能源,在电动汽车上安装可延长电量,但光伏热效应对车体的温度影响不可忽视。为研究光伏板的降温效果,通过Fluent数值模拟对典型日车顶铺设光伏发电板的4种情况进行模拟研究。使用RNG k-ε湍流模型和DO热辐射模型来计算...
关键词：汽车 光伏热效应 数值模拟 遮阳降温 
温差发电模块在光伏模块上的应用研究
《能源工程》2020年第3期71-74,共4页冯鑫 李科群 陈书甜 
提出了一种太阳能利用新方案,即应用温差发电模块,利用光伏板原本散失掉的热能,实现温差发电模块和光伏模块的组合运行。应用数学模型,采用C语言编程,对温差发电模块的运行工况进行了模拟计算,讨论分析了各种温差情况下的运行参数,以及...
关键词：温差模块 赛贝克系数 热导率 电阻率 C语言 
内燃机尾气余热驱动有机朗肯蒸汽压缩制冷循环的研究被引量：6
《内燃机工程》2019年第1期65-71,共7页张伟明 李科群 陈书甜 
设计了以内燃机尾气余热为热源驱动的有机朗肯蒸气压缩制冷循环系统。根据热力学定律,建立了循环系统的数学模型,提出了尾气换热夹点确定方法。以Matlab和Refprop软件为工具,研究了有机朗肯循环(organic Rankine cycle,ORC)各换热器负...
关键词：有机朗肯循环 蒸汽压缩制冷 内燃机余热回收 MATLAB 
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