杨冬冬

作品数：4被引量：25H指数：3
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供职机构：天津大学更多>>
发文主题：量调节均质压燃城市排水城市管网落管更多>>
发文领域：建筑科学动力工程及工程热物理水利工程环境科学与工程更多>>
发文期刊：《景观设计》《内燃机学报》《中国园林》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
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城市河道“近自然化”修复案例研究与启示被引量：10
《景观设计》2019年第3期20-27,共8页雷泽鑫 杨冬冬 曹磊 张悦颖 
天津市创新平台项目（17PTGCCX00200）
城市河道渠化对河流生态系统造成胁迫,导致城市河流环境进一步恶化.由于当前众多的城市河道治理实践并没有实现其生态系统良性循环,故而虽然投入大、成本高、技术手段日趋复杂,但治理效果并不理想.本文结合国外河流生态修复与改造案例,...
关键词：城市河流 生态修复 渠化河道 河流近自然化修复 风景园林 
灰绿基础设施耦合的“海绵系统”示范基地构建——天津大学阅读体验舱景观规划设计被引量：11
《中国园林》2017年第9期61-66,共6页杨冬冬 曹磊 赵新 
国家自然科学基金(编号51308318;51578367)共同资助
"海绵城市"概念所承载的"弹性"内涵,在借鉴国际倡导的低影响开发理论的基础上,将源头处理的观念进一步扩展为不同等级的雨水调控措施、系统的综合统筹,既涵盖了市政管网等传统工程措施,也涉及湿地、河流、低影响开发措施等绿色基础设施...
关键词：风景园林 海绵系统 基础设施 耦合 景观规划设计 
不同进气温度条件下燃料特性对均质压燃燃烧过程影响的试验研究被引量：4
《内燃机学报》2008年第1期1-10,共10页张波 尧命发 杨冬冬 郑尊清 陈征 张全长 邢元 
国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209201)
为了研究不同进气温度(Tin)条件下燃料特性对均质压燃(HCCI)燃烧特性、工况范围和排放特性的影响,在一台改装的4缸直喷柴油机上进行了不同辛烷值(RON)基础燃料(PRF)、汽油和含氧燃料的进气加热发动机试验。结果表明,Tin较低时,PRF着火...
关键词：均质压燃 燃料特性 进气加热 
基于离散小波变换的HCCI爆震特性参数研究
《内燃机学报》2007年第5期402-408,共7页杨冬冬 尧命发 张波 张全长 黄锦成 
国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209201)
在一台经改造的发动机上开展了不同进气温度下不同高辛烷值基础燃料(PRF)的均质压燃台架试验,利用离散小波变换方法从缸内压力中提取了爆震信号,定义了爆震强度(pKI),确定了爆震门槛值(pKIe)为0.2 MPa,当某个循环的pKI大于0.2 MPa时,定...
关键词：均质压燃 爆震 离散小波变换 辛烷值 
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