杨搏

作品数：3被引量：38H指数：3
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供职机构：上海交通大学更多>>
发文主题：轿车车身模态分析法齿轮齿条式车头车身制造更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《中国机械工程》《噪声与振动控制》更多>>
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基于模态分析法的车身NVH结构灵敏度分析被引量：20
《中国机械工程》2008年第3期361-364,共4页杨搏 朱平 余海东 韩旭 
以某SUV车为例,建立了车身及乘客室声腔的有限元模型。采用模态分析法,根据轿车车身结构和乘客室的声固耦合效应,通过模态分析得到车身结构和室内声腔的各阶耦合振动模式,通过声压响应分析得到车内噪声级别,通过结构灵敏度分析识别出车...
关键词：轿车车身 模态分析法 耦合分析 结构灵敏度分析 
轿车车身结构噪声性能分析与优化研究被引量：13
《噪声与振动控制》2006年第5期74-77,共4页杨搏 朱平 韩旭 顾镭 杨晋 
国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2004AA411010)
随着汽车工业的发展和人们对汽车舒适性的要求越来越高,在轿车车身设计中,运用有限元法来进行结构优化以严格控制噪声性能是一种非常有效的方法。以某型SUV车为例,建立车身及乘坐室声腔的有限元模型,并与刚度实验对比验证模型的正确性,...
关键词：声学 轿车车身 噪声 刚度 壁板贡献度 设计变量 优化 
轻质太阳能汽车结构的有限元分析与优化被引量：5
《计算机仿真》2005年第12期222-226,共5页朱平 杨搏 梁新华 林忠钦 
节能和环保是世界汽车技术发展的趋势,许多学者正在研究采用新能源替代污染大而且日益紧缺的石油原料,太阳能汽车的开发也就成为当今汽车研究的热点之一。有限元分析技术是进行结构强度、刚度及动态响应分析的有力工具,该文对一太阳能...
关键词：太阳能车骨架 有限元分析 结构优化 
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