林济南

作品数:13被引量:8H指数:2
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供职机构:广东省公路勘察规划设计院有限公司更多>>
发文主题:高速公路山区高速公路工程地质勘察软基沉降预测粘性土更多>>
发文领域:交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
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红色岩系桥位基础空洞的物探方法及成因探讨
《广东公路交通》2006年第B10期165-167,共3页林济南 林伟琦 
通过跨孔弹性波CT法。探明红色岩系中的空洞,并探讨红色岩系中的成因机理,从而达到引起对红色岩系中可能存在空洞的重视,避免红色岩系中桩基础存在安全隐患。
关键词:红色岩系 桥位 基础 空洞 物探 
山区高速公路工程地质勘察探讨被引量:2
《广东公路交通》2006年第B10期1-4,共4页林济南 
山区高速公路工程地质条件往往较为复杂。结合广梧高速公路河口至平台段的勘察实践,探讨山区高速公路勘察的有效的勘察方法以及经验教训。
关键词:山区 高速公路 勘察方法 探讨 
隧道超前地质信息的获取与数据分析处理
《广东公路勘察设计》2005年第4期24-30,共7页林济南 
本文通过分析国内外隧道由于未探明隧道工程地质条件和水文地质条件,施工中遇到施工的教训,论述了隧道勘察阶段和隧道施工阶段的地质信息获取与分析处理的重要意义,探讨物探方法解决隧道超前地质预报问题,同时指出地震反射回波法解...
关键词:隧道 超前预报 地质信息 获取 数据分析处理 
某砂岩微结构分形特征
《广东公路勘察设计》2004年第4期35-39,共5页刘敬辉 林济南 
对某地不同风化程度的砂岩微结构,用扫描电镜(SEM)进行观察,得到数字化的图像。利用编制的微结构图像处理软件对图像数据进行数值分析,得到这些砂岩的微结构分形特征,并求出分维值。分维值可以作为评价岩石内部结构的一个重要参数。
关键词:砂岩微结构 分形特征 扫描电镜 图像处理软件 岩石 
遥感地质解译技术在山区高速公路选线应用被引量:1
《广东公路勘察设计》2004年第3期9-13,共5页林济南 林伟琦 
本文对广梧高速公路云浮河口一郁南平台段进行遥感地质选线为例,通过多级循环解译综合研究法、遥感地质信息直接提取法、对比分析法、外延追踪解译法等确定地质遥感标志、实地验证调查、制作三维动态图等过程,说明遥感地质解译技术的...
关键词:山区高速公路 选线 广梧高速公路 遥感地质解译 标志 河口 三维 遥感解译 循环 验证 
陆域高密度地震映象技术在九洲江特大桥岩溶勘察中的应用
《广东公路勘察设计》2004年第2期20-25,共6页林济南 
本文先概述九洲江大桥在渝湛高速公路中的所处的复杂工程地质情况,接着介绍高密度地震映象的技术原理、主要特性和野外工作布置、资料整理与解释方法,然后列举高密度地震映象在土洞、裂隙或溶蚀发育、岩溶发育处的应用效果,最后提出...
关键词:九洲江特大桥 高密度地震映象技术 地质勘察 土洞 裂隙 溶蚀 
陆域高密度地震映象技术在岩溶勘察中的应用被引量:1
《西部探矿工程》2003年第12期166-168,共3页林济南 
概述九洲江大桥在渝湛高速公路中的所处的复杂工程地质情况 ,介绍高密度地震映象的技术原理、主要特性和野外工作布置、资料整理与解释方法 ,高密度地震映象在土洞、裂隙或溶蚀发育、岩溶发育处的应用效果 ,提出高密度地震映象技术的应...
关键词:高密度地震映象技术 九洲江特大桥 土洞 裂隙发育 溶蚀发育 岩溶勘察 
高速公路软基沉降预测实用方法
《广东公路勘察设计》2003年第4期7-12,共6页林济南 刘敬辉 
本文简要分析了当前高速公路软土地基沉降预测误差较大的原因,在进行现场实验观测获取大量数据的基础上,利用反分析方法,对加固软基的工后沉降预测方法,进行了详细的分析,并对粘性土的微结构加以研究,提出了一种具体的计算方法,...
关键词:高速公路 软土地基 沉降 预测方法 粘性土 微结构 
高速公路软基沉降预测实用设计方法被引量:3
《广东公路交通》2003年第4期54-57,共4页林济南 刘敬辉 
简要分析了当前高速公路软土地基沉降预测误差较大的原因。在进行现场实验观测获取大量数据的基础上 ,利用反分析方法 ,对加固软基的工后沉降预测方法进行了探讨 ,并对粘性土的微结构加以研究 ,提出了一种具体的计算方法 ,通过与现场实...
关键词:高速公路 软基加固 沉降预测 粘性土 误差分析 微结构参数 形状系数 各向异性率 沉降量 
高边坡滑坡加固工程的工程地质勘察
《广东公路勘察设计》2001年第4期41-45,24,共6页林济南 
本文从工程地质勘察入手,分析场地地质构造及地层岩性,探讨产生边坡失稳的原因,提出合理的治理措施,从而得出滑坡勘探工作要点和滑坡勘察应解决的主要问题。
关键词:滑坡 工程地质勘察 地质构造 地层岩性 边坡失稳分析 边坡治理 边坡加固 
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