洪涛

作品数:9被引量:83H指数:4
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供职机构:同济大学更多>>
发文主题:装载机自动变速碳纤维加固碳纤维混凝土框架更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程建筑科学理学更多>>
发文期刊:《火灾科学(中英文)》《传动技术(中英文)》《工业建筑》《中国工程机械学报》更多>>
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装载机平稳结合阀特性试验分析被引量:2
《机械传动》2006年第6期78-81,共4页洪涛 刘钊 
装载机的换挡品质是反映整机性能的一个重要指标。论文在对换挡过程研究的基础上,提出了优化的换挡油压控制规律。在对ZLM50装载机换挡系统进行电操纵改造中,对平稳结合阀的结构选择和参数确定进行了详细的探讨。对改造后的装载机的换...
关键词:装载机 变速器 换挡品质 换挡油压控制 平稳结合阀 
自动变速工程车辆驾驶员行驶操纵模型的研究
《制冷空调与电力机械》2004年第5期75-77,共3页洪涛 刘钊 
在装载机自动变速系统的研究中,对装载机驾驶员的操纵模型进行了研究,用于辅助自动变速控制系统的研制。使用人工神经网络和模糊理论建立的驾驶员模型的操作特性与实际的驾驶员操作特性比较吻合,对于自动变速控制系统的仿真研究提供了...
关键词:自动变速系统 驾驶员模型 行驶 工程车辆 操纵 仿真研究 装载机 辅助 
装载机自动变速控制软件设计
《中国工程机械学报》2004年第1期64-68,共5页洪涛 刘钊 
装载机的自动变速控制是装载机发展的必然趋势.自动变速技术不仅可以提高工作效率、降低驾驶人员工作强度,而且可以提高装载机的使用寿命和经济性.现在使用的一般单片机控制软件多是基于前后台模式的,笔者提出了相对前者功能更强、开发...
关键词:装载机 自动变速 实时操作系统 软件 
液力自动变速器换档品质控制的研究被引量:19
《传动技术》2003年第3期15-19,共5页洪涛 刘钊 
越来越被广泛应用的自动变速器的换档品质是反应其性能的重要指标 ,换档品质的控制已成为一个重要的研究课题。本文在分析使用液力自动变速器的车辆换档系统基础上 ,建立了一个简洁的、可以直接指导换档品质控制的换档过程动力学模型 ,...
关键词:汽车 自动变速器 液力传动 换档品质 动力学模型 
碳纤维加固低配箍混凝土梁板柱节点的抗震试验被引量:31
《同济大学学报(自然科学版)》2003年第3期253-257,共5页陆洲导 谢莉萍 洪涛 
上海市抗震办公室科技发展基金资助项目 ( 0 0 0 5 0 2 0 1)
简要介绍了五个用碳纤维加固的混凝土低配箍梁板柱节点低周反复试验的情况 ,对试验结果进行了分析 ,发现加固后的节点极限承载力和抗震性能都有大幅度的提高 ,各项性能指标都达到并超过了我国现行抗震规范的要求 ,因此碳纤维加固混凝土...
关键词:碳纤维 加固 梁板柱节点 
碳纤维加固震损混凝土框架节点抗震性能的初步研究被引量:30
《工业建筑》2003年第2期9-12,共4页陆洲导 洪涛 谢莉萍 
首先对 4个十字形混凝土梁板柱节点进行破损加载 ,模拟中小地震中的损伤 ,然后进行灌缝修复和粘贴碳纤维加固。加固试件和对比试件的低周反复荷载试验结果表明 ,采用的加固修复方法非常有效 ,受损试件加固后的抗震性能要优于对比试件。
关键词:碳纤维 加固 混凝土 框架 节点 抗震性能 低周反复荷载 
无粘结预应力混凝土框架的火灾试验被引量:5
《火灾科学》2002年第1期57-62,共6页洪涛 陆洲导 许立新 
国家自然科学基金资助项目 (5 97780 2 8)
首先对一榀单层单跨的无粘结预应力混凝土框架进行了常温下的加载破坏试验 ,然后通过模拟真实火灾环境 ,对四榀单层单跨的无粘结预应力混凝土框架进行了不同恒载、不同升温曲线、不同预应力度各工况的火灾试验 ,并进行了试验分析 。
关键词:无粘结预应力框架 火灾试验 温度反应 变形反应 
ZLM50B装载机驾驶室噪声试验研究被引量:4
《同济大学学报(自然科学版)》2001年第12期1466-1469,共4页洪涛 刘钊 
应用现代信号处理技术 ,对ZLM 5 0B装载机驾驶室噪声进行了试验研究 .试验结果表明 ,谱分析和相关分析是工程机械噪声识别与控制的有效工具 。
关键词:驾驶室 噪声 谱分析 试验研究 ZLM50B装载机 
ZLM50B装载机驾驶室噪声试验研究被引量:2
《工程机械》2001年第6期16-19,共4页刘钊 洪涛 卢耀祖 陈卫 
本文应用现代信号处理技术,对ZLM50B装载机驾驶室噪声进行了试验研究。试验结果表明,谱分析和相关分析是工程机械噪声识别与控制的有效工具,在工程机械的减振降噪中具有很好的应用价值。
关键词:装载机 驾驶室 噪声 试验研究 谱分析 相关分析 
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