牛四波

作品数：1被引量：2H指数：1
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用于越野汽车差速锁止控制系统的动力学模型仿真被引量：2
《科学技术与工程》2007年第17期4530-4534,共5页牛四波 姜丁 朱先民 李明喜 
建立了包括发动机、传动系统、轮胎和整车的动力学模型,并详细给出了各运动方程。通过对该模型进行的仿真计算,所建立的模型可以较精确地反映汽车在几种工况下的动力学性能,为开展越野汽车差速锁止控制研究奠定了基础。
关键词：差速锁止控制 动力学模型 仿真 
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