王娟娟

作品数：7被引量：21H指数：2
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发文主题：航空发动机轴承腔VOF模型腔内数值模拟更多>>
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自由射流试验中超声速进气道流场的数值研究
《沈阳航空航天大学学报》2014年第6期19-23,30,共6页侯亚君 徐让书 王键灵 王娟娟 
应用CFD方法,通过特征线法设计超声速喷管,在喷管出口形成超声速进气道高空飞行时的工作环境。分析不同马赫数下喷管出口马赫数分布情况,发现出口核心区存在于距离喷管出口壁面垂直方向3倍边界层位移厚度的位置。简要分析了二元超声速...
关键词：高空试验模拟 自由射流 超声速进气道 数值计算 
自由射流中飞机进气道前方亚声速流场数值仿真研究被引量：1
《沈阳航空航天大学学报》2014年第5期39-43,共5页王键灵 徐让书 侯亚军 王娟娟 
为了预测航空发动机高空模拟自由射流试验中飞机进气道-发动机组合体前方的亚声速流场特性,优化试验舱的气动设计,采用CFD方法在亚声速自由射流和真实大气飞行条件下对某战斗机进气道的外流场进行数值模拟。分析了进气道对前方气流压缩...
关键词：自由射流 发动机高空模拟 进气道 马赫数 数值计算 
工作参数对航空发动机轴承腔内二相流动的影响
《航空发动机》2012年第1期21-24,32,共5页王娟娟 方弘毅 
作为航空发动机润滑系统油气二相流的重要区域,主轴承腔的工作参数对内部二相流动的影响对于发动机润滑系统设计具有重要意义。利用DPM壁面液膜模型,采用CFD方法对某型发动机轴承腔简化模型内油气二相流进行了数值计算,计算结果与现有...
关键词：航空发动机 轴承腔 气液二相流 工作参数 数值计算 DPM模型 
湍流弥散对轴心通风器油气分离过程的影响被引量：12
《航空发动机》2011年第4期5-9,共5页徐让书 宗庆贺 刘立博 王娟娟 
轴心通风器对航空发动机性能的提升有着重要意义,但其结构和内部流动均比较复杂,很难进行详细的试验研究。应用DPM模型对航空发动机轴心通风器内气液两相流流场进行了数值模拟。通过对比不同工况以及数学模型计算所得到的分离效率,结合...
关键词：轴心通风器 湍流弥散 分离效率 航空发动机 数值模拟 DPM模型 
航空发动机轴承腔内两相流动数值模拟被引量：7
《润滑与密封》2011年第3期73-77,共5页徐让书 王娟娟 刘立博 牛玲 
主轴承腔作为航空发动机润滑系统油气两相流的重要区域,腔内的高温高压及其回油特性对润滑系统的性能都有很大影响。利用VOF数值计算模型对某航空发动机轴承腔简化模型内油气两相流进行数值计算,将两相之间表面张力作为源项添加到动量...
关键词：航空发动机 轴承腔 气液两相流 VOF模型 相界面 
湍流对轴心通风器油气分离过程的影响
《沈阳航空航天大学学报》2011年第1期15-18,共4页刘立博 徐让书 王娟娟 李景春 
通过CFD数值计算对某航空发动机轴心通风器试验装置内强旋两相流动进行研究,采用DRW模型模拟湍流速度脉动对油滴运动轨迹的影响。结果表明,湍流引起的颗粒弥散对分离过程有着重要的影响,合理的增大湍流强度是提高轴心通风器分离效率的...
关键词：航空发动机 分离效率 数值模拟 轴心通风器 
航空发动机轴承腔内油气两相分布数值计算被引量：2
《沈阳航空工业学院学报》2010年第5期14-17,共4页方弘毅 徐让书 王娟娟 
主轴承腔是航空发动机润滑系统油气两相流的重要区域,了解滑油及密封空气在腔内的分布预测对于认知腔内两相流动具有重要的意义。利用VOF数值计算模型对某航空发动机轴承腔简化模型内油气两相流进行了数值计算,定义无量纲数β+用来分析...
关键词：航空发动机 轴承腔 气液两相分布 VOF模型 相界面 
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