薛彦卿

作品数：5被引量：100H指数：4
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供职机构：东南大学交通学院更多>>
发文主题：厂拌热再生沥青混合料厂拌热再生配合比设计水泥混凝土路面刚性路面更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《Journal of Southeast University(English Edition)》《建筑材料学报》《东南大学学报（自然科学版）》《湖南大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目江苏省自然科学基金更多>>
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含脱空水泥混凝土路面交通荷载下的疲劳损伤机理被引量：11
《东南大学学报（自然科学版）》2014年第1期199-204,共6页薛彦卿 黄晓明 石小武 马涛 
国家自然科学基金资助项目(51008071);江苏省自然科学基金资助项目(BK2010413)
为获得含脱空水泥混凝土路面交通荷载下的疲劳损伤机理,开发了疲劳损伤本构关系的ABAQUS用户子程序UMAT,分析了全耦合方法下基准路面结构模型疲劳损伤场的分布与发展规律,并研究了交通荷载与面板弹性模量、面板厚度、脱空尺寸等路面结...
关键词：交通荷载 水泥混凝土路面 疲劳损伤机理 疲劳寿命 全耦合方法 路面结构参数 
基于NDT技术的脱空判别改进方法被引量：8
《东南大学学报（自然科学版）》2012年第6期1187-1193,共7页薛彦卿 黄晓明 
国家自然科学基金资助项目(51008071);江苏省自然科学基金资助项目(BK2010413)
首先,依托安徽省若干水泥混凝土路面典型路段,开展基于探地雷达检测技术的板底脱空调查,利用后处理分析软件Reflex Win获得反射波剖面图以判别样本板底是否脱空.其次,利用落锤式弯沉仪进行多级加载弯沉测试并回归荷载-弯沉关系曲线,以...
关键词：脱空判别 探地雷达 落锤式弯沉仪 可拓评价方法 识别率 误判率 
Fatigue reliability quantitative analysis of cement concrete for highway pavement under high stress ratio被引量：5
《Journal of Southeast University(English Edition)》2012年第1期94-99,共6页薛彦卿 黄晓明 钱吮智 马涛 邹湘衡 
The National Natural Science Foundation of China(No. 51008071 );the Natural Science Foundation of Jiangsu Province(No. BK2010413)
In order to obtain the change law of the fatigue reliability of cement concrete for highway pavement under high stress ratios, first, the probability densities of monotonic random variables including concrete fatigue ...
关键词：cement concrete fatigue life fatigue damage probability density function high stress ratio fatigue reliability 
厂拌热再生沥青混合料在含LSPM路面结构中的应用及评价被引量：22
《湖南大学学报（自然科学版）》2011年第10期26-33,共8页薛彦卿 黄晓明 
交通运输部西部交通建设科技资助项目(200831800044)
首先对回收沥青路面材料(RAP)进行了检测,进而设计了厂拌热再生沥青混合料AC-20与AC-25的配合比.其次,利用压力机和MTS-810测定了其不同RAP掺配比例下15℃和20℃抗压强度和抗压回弹模量,分析了变化规律并推荐取值范围.最后,针对含LSPM...
关键词：沥青路面 厂拌热再生 配合比设计 抗压回弹模量 LSPM 
厂拌热再生沥青混合料力学性能试验研究被引量：61
《建筑材料学报》2011年第4期507-511,共5页薛彦卿 黄晓明 
交通运输部西部交通建设科技项目(200831800044)
检测了回收沥青路面材料(RAP)中沥青含量与矿料合成级配,通过马歇尔试验确定了厂拌热再生沥青混合料AC-20最佳沥青用量及配合比,并通过车辙试验与冻融劈裂试验加以验证;采用MTS-810材料测试系统测试了该混合料15,20℃时不同RAP质量分数...
关键词：沥青混合料 厂拌热再生 配合比设计 抗压回弹模量 劈裂强度 疲劳方程 
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