袁侃

作品数：5被引量：15H指数：3
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供职机构：南京航空航天大学自动化学院更多>>
发文主题：二元决策图哈夫曼多故障诊断故障容错自修复更多>>
发文领域：自动化与计算机技术理学医药卫生航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《系统工程理论与实践》《南京医科大学学报（自然科学版）》《控制与决策》《电光与控制》更多>>
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基于本体的飞机舵面结构故障诊断方法被引量：5
《系统工程理论与实践》2012年第8期1826-1830,共5页袁侃 胡寿松 
国家自然科学基金重点项目(60234010);航空科学基金(05E52031)
从系统工程的角度分析了飞机系统的复杂性,将飞机族的概念引入到飞机的本体建模中,并以舵面故障诊断过程为研究对象,首先用Protege建立了飞机本体的领域知识模型,然后将单故障和组合故障的诊断知识列为本体中的SWRL规则,最后利用JESS推...
关键词：系统工程 飞机 故障诊断 本体 自修复 
基于容错多智能体系统的飞机舵面多故障容错被引量：3
《电光与控制》2011年第5期46-49,共4页袁侃 胡寿松 
国家自然科学基金重点项目(60234010);航空科学基金(05E52031)
为解决复杂系统的多故障容错问题,首先将多智能体系统(MAS)的基本概念进行了扩充,定义了容错多智能体系统(FATMAS)的相关概念,并在此基础上提出了在FATMAS中实现多故障容错的各类函数定义、规则与流程。然后按照一定的流程调用不同函数...
关键词：故障容错 多智能体系统 多故障 任务复制 自修复 
基于多智能体系统的飞机舵面故障诊断方法
《南京航空航天大学学报》2011年第2期241-246,共6页袁侃 胡寿松 
国家自然科学基金重点(60234010)资助项目;航空科学基金(05E52031)资助项目
采用了多智能体系统方法对飞机系统的舵面故障诊断问题进行分析。首先从飞机系统的复杂性角度分析了该方法对其进行故障诊断的适应性,然后提出了对组成飞机舵面故障诊断系统的各智能体进行分类、建模和编码的方法,并在此基础上提出了故...
关键词：故障诊断 多智能体系统 组合故障 交互模型 
一种用于多故障诊断的改进二元决策图算法被引量：3
《控制与决策》2010年第7期1117-1120,共4页袁侃 胡寿松 
国家自然科学基金重点项目(60234010);航空科学基金(05E52031)
在将故障树转化为二元决策图(BDD)的构件连接法规则中,加入了两项新的规则以保证最终的合成BDD具有唯一的结构.通过比较具有相同结构重要度的割集概率,从而确定需要检测故障源的排序.该方法可用于对具有独立底事件的数字系统进行多故障...
关键词：二元决策图 故障树 哈夫曼码 多故障诊断 
光源对天然牙与两种不同金属基底烤瓷冠颜色的影响被引量：4
《南京医科大学学报（自然科学版）》2009年第8期1159-1163,共5页毛然然 蔡玉惠 光寒冰 袁侃 
目的:研究光源改变后,天然牙与两种金属烤瓷全冠的颜色变化及它们之间是否存在同色异谱现象。方法:采用PR-650分光光度仪对A2色天然牙和A2色金合金、金沉积烤瓷全冠在参照体D65光源与A光源、CWF光源下的颜色参数L、a、b(国际发光照明委...
关键词：光源 同色异谱 天然牙 金瓷修复体 
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