赵晓丹

作品数:6被引量:9H指数:2
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供职机构:江苏理工大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题:噪声控制内燃机消声器柴油机声强测量更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理理学一般工业技术交通运输工程更多>>
发文期刊:《安徽工学院学报》《内燃机学报》《声学学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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遗传算法在内燃机凸轮优化设计中的应用被引量:4
《江苏理工大学学报(自然科学版)》2000年第3期31-34,共4页游国忠 赵晓丹 王忠 梅德清 
引入一种基于自然选择和自然遗传学机理的全局搜索算法———遗传算法 ,并对基于遗传算法的优化过程进行了全面和简要的说明 ,同时根据内燃机凸轮优化设计的特点和难点 ,提出了基于遗传算法的凸轮优化设计方法 ,对遗传算法用于内燃机中...
关键词:内燃机 凸轮 优化设计 遗传算法 
振动表面局部辐射性质与声能量辐射: Ⅱ.应用被引量:4
《声学学报》1998年第1期74-81,共8页姜哲 赵晓丹 
国家自然科学基金
应用文献3提出的理论,针对钢板振动辐射声进行了实验研究,讨论了辐射机理以及辐射的声能量.点辐射阻抗系数之间存在的色散关系是一对一的,不仅适合光滑曲线,而且对离散的尖锐波峰也能适应.振动表面在向声场辐射声能量的同时,也...
关键词:阻抗系数 色散 声吸收 振动辐射声 声能量辐射 
表面声强测量在 S1110 柴油机上的运用被引量:1
《内燃机学报》1997年第3期370-374,共5页赵晓丹 姜哲 
国家自然科学基金;机械部教育司资助
表面声强测量是现代声强测量技术研究的一个重要分支。本文探讨了采用一种新的表面声强测量法,这一方法涉及到点辐射阻抗的色散关系。对S1110型柴油机表面噪声辐射情况进行试验研究,取得了成功,其结果对降低噪声有指导意义。
关键词:表面声强 柴油机 噪声控制 
球形扩张式消声结构的设计思路
《江苏理工大学学报(自然科学版)》1996年第6期28-33,共6页赵晓丹 
通过理论分析,提出了球形扩张式消声结构,这一结构具有比柱形扩张结构消声量更大的优点.将这一结构用于S195型柴油机消声器设计,结果新设计的消声器的消声性能和油耗指标都优于产品3消声器.
关键词:排气噪声 消声器 内燃机 设计 球形扩张术 
G427A发动机进排气噪声的降低
《安徽工学院学报》1996年第3X期125-127,共3页赵晓丹 
针对南京汽车厂生产的G427A型发动机进排气噪声的特点,采用穿孔消声结构,运用穿孔的阻尼效果,拓宽消声的频率范围,使G427A发动机进排气噪声得到大幅度改善。
关键词:内燃机 噪声控制 消声器 
跃进牌NJ1035MBC型汽车噪声控制
《江苏理工大学学报(自然科学版)》1995年第2期26-31,共6页赵晓丹 姜哲 郭骅 何泽民 
正确地分析了南京汽车制造厂新研制的NJ1035MBC型汽车的主要噪声源,并对这些主要噪声源采取了相应的控制措施。噪声控制措施包括:研制新的排气消声器,在机舱有限的空间内设置进气消声装置;对机舱室采取有一定特色的隔声吸...
关键词:汽车 噪声控制 复合式消声器 
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