闫明刚

作品数：2被引量：8H指数：2
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供职机构：清华大学更多>>
发文主题：混合动力客车扭转振动传动系仿真模型混合动力更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车技术》《工程力学》更多>>
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某型混合动力传动系统扭振减振器参数的优化设计被引量：2
《汽车技术》2015年第8期1-5 42,42,共6页闫明刚 侯之超 杨福源 余平 叶晓 
汽车安全与节能国家重点实验室自主课题(ZZ2014-082)资助
以某同轴混联型混合动力客车传动系统为对象,应用AMESim建立其扭振力学和控制模型,并设计一个包含全工况的车辆运行过程,计算其在该运行过程中的扭振响应。通过响应灵敏度分析,得出影响系统关键部位扭振水平的主要因素。以全工况下减振...
关键词：混合动力客车 传动系统 减振器 参数优化 
混合动力客车传动系扭振响应及其影响因素分析被引量：6
《工程力学》2014年第S1期223-227,共5页闫明刚 张勇 侯之超 杨福源 余平 
以某型混合动力公交车传动系为对象,应用AMESim建立系统扭转振动仿真模型,并进行扭振响应计算与分析。根据公交车运行特点构造了一个包含起动、低速和高速运行以及停机过程的完整工作循环,计算得到了系统在该工作循环中的扭振响应,据此...
关键词：混合动力客车 传动系 扭转振动 仿真模型 参数影响分析 
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