闫皓

作品数：10被引量：32H指数：4
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供职机构：北京工业大学环境与能源工程学院更多>>
发文主题：汽油机氢燃烧汽油发动机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理石油与天然气工程更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《农业机械学报》《汽车工程》《内燃机工程》更多>>
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汽油混氢内燃机稀燃性能的仿真研究
《北京工业大学学报》2012年第3期417-422,共6页纪常伟 闫皓 汪硕峰 张擘 张旻玥 周小龙 
北京市自然科学基金资助项目(3122006);北京市教委科技计划重点项目(KZ20120005002)
在进气混氢体积分数为0、1%、3%和6%的条件下进行了汽油混氢发动机在低速、低负荷以及稀燃时的内燃机台架试验.根据试验得到的不同工况下发动机的缸压、进气流量及平均有效压力等数据对基于AVL Boost软件所建立的汽油混氢内燃机仿真模...
关键词：汽油 氢气 稀燃 发动机 
混氢体积分数对汽油机性能影响的试验研究被引量：8
《内燃机工程》2011年第1期43-48,共6页汪硕峰 纪常伟 闫皓 张旻玥 刘洋 张擘 
北京市自然科学基金项目(3082004);北京市教育委员会科研基地建设项目(0050005366901)
在一台加装了电控氢气喷射系统的发动机上就过量空气系数为1.1时进气混氢体积分数对发动机性能的影响进行了试验研究。在发动机转速为1 400 r/min的条件下,调整了氢气的喷射脉宽,使氢气占进气的体积分数依次为01、%、3%4、.5%和6%。试...
关键词：内燃机 汽油机 氢气 燃烧 排放 
添加剂对汽油机油耗及排放影响的试验研究被引量：2
《内燃机工程》2010年第4期49-53,共5页张擘 纪常伟 汪硕峰 方泽军 闫皓 刘洋 
北京市自然科学基金项目(3082004);北京市教育委员会科研基地建设项目
针对汽油机热效率较低的问题,将两种汽油添加剂M1、M2分别以体积分数1‰和2‰添加到汽油中,在发动机试验台架上考察了两种添加剂对发动机油耗率、缸压、瞬时已燃燃料质量分数(MFB)和排放的影响。试验结果表明:加入添加剂后发动机平均油...
关键词：内燃机 添加剂 汽油机 缸压 油耗率 排放 
混氢对怠速工况发动机循环变动和排放的影响被引量：1
《内燃机学报》2010年第1期53-59,共7页汪硕峰 纪常伟 闫皓 张擘 刘洋 
北京市自然科学基金项目(3082004);北京市教育委员会科研基地建设项目(0050005366901)
针对汽油机怠速时循环变动大、排放高的问题,在一台加装了电控氢气喷射系统的1.6L汽油机上就混氢对发动机怠速性能的影响进行了试验研究。在怠速条件下,通过自主开发的电子控制单元调整氢气与汽油的喷射脉宽,使进气中混氢体积分数从0%...
关键词：汽油机 氢气 怠速 循环变动 燃烧 排放 
汽油/氢发动机燃烧特性试验与仿真被引量：5
《农业机械学报》2009年第6期6-9,42,共5页闫皓 纪常伟 汪硕峰 
国家自然科学基金资助项目(50522202);北京市自然科学基金资助项目(3082004)
进行了当量比=1的汽油机和当量比分别为0.8、0.6、0.4的纯氢发动机台架试验。通过对测得的汽油机和氢发动机燃烧缸压数据进行标定,建立了较为准确的AVL Boost汽油机和氢发动机燃烧仿真模型,并进行了仿真。结果表明,氢燃料的特性使得...
关键词：氢发动机 汽油机 燃烧特性 仿真 试验 
进气混氢对汽油机性能的影响被引量：4
《北京工业大学学报》2009年第5期659-663,共5页纪常伟 闫皓 汪硕峰 马宁 
北京市自然科学基金资助项目(3082004);国家自然科学基金资助项目(50522202).
进行了汽油机在怠速和2000r/min条件下的混氢实验,通过对比原机和混氢之后的缸压、排放和油耗,发现氢气的混入可以显著改善缸内燃烧,提高做功能力,对怠速时的排放也有所改善,2000r/min时混氢会使NO_x排放升高.混氢对燃烧的改善使燃油消...
关键词：汽油机 混氢 缸压 排放 油耗 
混氢汽油机的燃烧及排放特性试验被引量：7
《北京工业大学学报》2008年第12期1326-1331,共6页纪常伟 汪硕峰 闫皓 邓福山 刁宏亮 刘洋 
北京市自然科学基金(3082004);国家自然科学基金(50522202).
针对汽油机热效率低、排放高的问题,通过进气混氢降低汽油机的能耗和排放.在一台4缸汽油机上安装一套电控多点顺序气道氢气喷射系统,可实现汽油和氢气在进气道的现场混合.在发动机转速为1 500 r/min及理论当量比条件下,选择混氢体积分数...
关键词：发动机 汽油 汽油混氢 燃烧 排放 
DMC与DIPE对汽油机燃烧及排放性能影响试验被引量：3
《农业机械学报》2008年第7期5-8,共4页方泽军 纪常伟 汪硕峰 闫皓 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:50522202)
选用碳酸二甲酯(DMC)和二异丙醚(DIPE)作为汽油抗爆剂,均按体积分数3%、6%分别添加到93号汽油中,研究其抗爆性能。在发动机试验台架上,通过测量缸压、燃油消耗率、排放等数据,研究添加不同体积分数DMC和DIPE的汽油对发动机燃油经济性、...
关键词：汽油机 碳酸二甲酯 二异丙醚 燃烧 排放 
添加剂DTBP对高辛烷值汽油燃烧及排放影响的试验研究被引量：4
《汽车工程》2008年第7期577-580,601,共5页方泽军 纪常伟 汪硕峰 闫皓 
国家自然科学基金项目(50522202)资助。
针对助燃剂的特点,选用二叔丁基过氧化物(DTBP)作为汽油添加剂,按体积分数1‰分别添加到95#和97#汽油,通过发动机台架试验,研究DTBP对燃油经济性、燃烧特性和排放特性的影响。结果表明,DTBP能有效降低95#和97#汽油的油耗率;DTBP在中、...
关键词：助燃剂 DTBP 汽油机 燃烧 排放 
氢及混氢燃料发动机研究进展与发展趋势被引量：4
《小型内燃机与摩托车》2008年第3期89-92,共4页闫皓 纪常伟 邓福山 
目前,氢燃料发动机发展迅速,本文总结了国内外在此领域的发展现状,分析了目前存在早燃、回火、功率密度低、储运难、NOx排放高等问题,重点介绍了汽油混氢的可行性与研究现状,并指出了未来先进氢燃料发动机的发展方向。
关键词：氢燃料 发动机 混氢 发展趋势 
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