张擘

作品数:18被引量:42H指数:3
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发文主题:氢气内燃机汽油机氧气燃烧更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程农业科学更多>>
发文期刊:《北京工业大学学报》《兵工学报》《内燃机工程》《内燃机学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金北京市自然科学基金北京市教育委员会科研基地国家教育部博士点基金更多>>
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添加剂对车载制氢机制氢效率影响的实验研究
《兵工学报》2016年第3期570-576,共7页纪常伟 冯雨 汪硕峰 张擘 徐溥言 余梦辉 
国家自然科学基金项目(51476002);国家重点基础研究发展计划项目(2013CB228403);北京市科学技术委员会科技计划项目(Z141100003814017)
针对掺氢汽油机汽车使用的车载制氢机效率偏低问题,在制氢机性能实验台上研究加入添加剂对制氢机效率的影响。在电解电流为40 A,初始温度为23.7℃,初始压力为0.1 MPa条件下,对电解质量分数分别为20%、30%和40%的KOH溶液与其对应单位体...
关键词:动力机械工程 车载制氢机 氢氧化钾 添加剂 制氢效率 重铬酸钾 
二甲醚对乙醇内燃机性能的影响被引量:2
《北京工业大学学报》2015年第5期763-768,共6页纪常伟 石磊 张擘 汪硕峰 苏腾 从骁宇 
国家"973"计划资助项目(2013CB228403);国家自然科学基金资助项目(51476002);北京市科技委员会科技计划资助项目(Z141100003814017)
对乙醇掺二甲醚点燃式内燃机的性能进行研究.试验在加装了电控二甲醚喷射系统的内燃机上进行,从而保证乙醇与二甲醚能同时喷入进气道.在转速为1 800 r/min、进气道绝对压力为61.5 kPa、过量空气系数分别为1.0及1.1的条件下,通过逐渐增...
关键词:内燃机 乙醇 二甲醚 燃烧 排放 
掺混标准氢氧气对汽油机性能的影响
《北京工业大学学报》2013年第9期1378-1383,共6页纪常伟 杨金鑫 汪硕峰 王华超 张擘 周小龙 
北京市自然科学基金资助项目(3122006);北京市教委科技计划重点项目(KZ201210005002);教育部博士点基金资助项目(20111103110010);2012年学科与研究生教育-创新人才培养计划-博士生创新基金资助项目(YB201208)
针对汽油机部分负荷条件下热效率低和有害排放高的问题,笔者在一台加装了电控氢、氧气喷射系统的四缸汽油机上研究了掺混标准氢氧气对汽油机燃烧与排放特性的影响.标准氢氧气定义为氢气与氧气物质的量比为2∶1的氢氧气.试验时,通过调整...
关键词:氢气 氧气 汽油机 燃烧 排放 
改善混氢汽油机怠速经济性的试验研究被引量:1
《北京工业大学学报》2012年第10期1548-1553,共6页纪常伟 汪硕峰 张擘 郑超 张旭 范伯元 
国家自然科学基金资助项目(50976005)
为提高汽油机怠速时的经济性,在一台加装了电控氢气喷射系统的四缸汽油机上针对进气混氢体积分数、停缸、稀燃及降低怠速转速对汽油机怠速燃料能量消耗量的影响进行试验研究.试验中,通过停止发动机指定气缸的燃料供给实现停缸运行.结果...
关键词:怠速 氢气 汽油 停缸 稀燃 发动机 
乙醇混氢发动机怠速性能的试验被引量:2
《内燃机学报》2012年第5期451-455,共5页汪硕峰 纪常伟 张旻玥 张擘 
北京市教委科技计划重点资助项目(KZ201210005002);教育部博士点基金资助项目(20111103110010);北京市自然科学基金资助项目(3122006);2012年学科与研究生教育-创新人才培养计划-博士生创新基金资助项目(YB201208)
利用进气混氢来改善乙醇发动机的怠速性能.试验在加装了电控氢气喷射系统的4缸点燃式内燃机上进行,在怠速条件下,逐渐增加氢气的喷射脉宽,研究混氢对乙醇发动机怠速性能的影响.在各种混氢分数下,减小乙醇喷射脉宽,使混氢前后的混合气始...
关键词:发动机 乙醇 氢气 燃烧 排放 
混氢改善汽油机低怠速性能研究被引量:3
《农业机械学报》2012年第5期22-26,共5页汪硕峰 纪常伟 焦磊 张旻玥 张擘 黄霄楠 
国家自然科学基金资助项目(50976005)
在一台加装了电控氢气喷射系统的四缸汽油机上,试验研究了混氢对发动机低怠速性能的影响。在怠速转速不变、维持进气混合气处于当量比的条件下,在0~6%的范围内逐渐增加氢气在总进气中的体积分数,测试了发动机转速分别为800、700、600 r...
关键词:汽油机 混氢 怠速 燃烧 排放 
汽油混氢内燃机稀燃性能的仿真研究
《北京工业大学学报》2012年第3期417-422,共6页纪常伟 闫皓 汪硕峰 张擘 张旻玥 周小龙 
北京市自然科学基金资助项目(3122006);北京市教委科技计划重点项目(KZ20120005002)
在进气混氢体积分数为0、1%、3%和6%的条件下进行了汽油混氢发动机在低速、低负荷以及稀燃时的内燃机台架试验.根据试验得到的不同工况下发动机的缸压、进气流量及平均有效压力等数据对基于AVL Boost软件所建立的汽油混氢内燃机仿真模...
关键词:汽油 氢气 稀燃 发动机 
混氢汽油机排放特性的试验被引量:1
《北京工业大学学报》2012年第1期151-155,共5页纪常伟 张擘 汪硕峰 张旻玥 张健 范伯元 
国家自然科学基金资助项目(50976005);北京市自然科学基金资助项目(3082004)
在一台加装了电控氢气喷射系统的汽油机上,在发动机1 400 r/min的条件下,对混氢汽油机排放性能进行了试验研究.试验结果表明:适当增加过量空气系数有利于改善混氢汽油机的HC、CO与NOx排放;在理论过量空气系数附近,混氢后发动机CO排放有...
关键词:氢气 汽油 发动机 排放 
停缸对混氢汽油机怠速燃烧过程的影响被引量:1
《内燃机学报》2011年第2期139-144,共6页汪硕峰 纪常伟 张擘 郑超 张旭 范伯元 
国家自然科学基金资助项目(50976005)
通过一套自主开发的电控单元调整氢气和汽油的喷射脉宽,使氢气占进气的体积分数(φH2)由0%逐渐增加至6.5%左右,同时减少汽油的喷射脉宽,使工作缸中混合气的过量空气系数始终保持在1.0附近.通过该电控单元还可以切断指定气缸的氢气与汽...
关键词:停缸 汽油 氢气 怠速 燃烧 火花点火发动机 
混氢体积分数对汽油机性能影响的试验研究被引量:8
《内燃机工程》2011年第1期43-48,共6页汪硕峰 纪常伟 闫皓 张旻玥 刘洋 张擘 
北京市自然科学基金项目(3082004);北京市教育委员会科研基地建设项目(0050005366901)
在一台加装了电控氢气喷射系统的发动机上就过量空气系数为1.1时进气混氢体积分数对发动机性能的影响进行了试验研究。在发动机转速为1 400 r/min的条件下,调整了氢气的喷射脉宽,使氢气占进气的体积分数依次为01、%、3%4、.5%和6%。试...
关键词:内燃机 汽油机 氢气 燃烧 排放 
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