于学敏

作品数：2被引量：6H指数：1
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供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文主题：粉细砂地层保护性建筑矿山法隧道开挖顺序近距更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《铁道工程学报》更多>>
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含水量对先注浆后冻结粉细砂剪切强度的影响被引量：1
《铁道工程学报》2015年第8期25-30,34,共7页于学敏 
研究目的:含水粉细砂地层具有压缩性小、渗透系数大、易液化、无粘聚力、自稳能力差的特点,在该地层中开挖隧道极易发生涌水、涌砂、塌方等工程灾害。本文探究先注浆后冻结联合加固含水粉细砂等软弱地层,进而改善土体强度的方法,针对含...
关键词：粉细砂地层 含水量 剪切强度 注浆 人工冻结 
矿山法隧道近距侧穿保护性建筑的数值影响分析及保护研究被引量：5
《铁道标准设计》2013年第11期70-76,共7页苏军 薛晖 于学敏 
以某地铁车站换乘通道及矿山法隧道分别侧穿重点保护性建筑的工程为研究背景,采用数值模拟方法分析了隧道开挖对建筑的影响,并据此提出对邻近保护性建筑采取地面打设隔离桩基及隧道内注浆加固的综合保护措施。并基于加固措施,研究了两...
关键词：通道及隧道 保护性建筑 两边侧穿 开挖顺序 加固 
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