伍冬

作品数：3被引量：85H指数：3
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供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院隧道及地下工程教育部工程研究中心更多>>
发文主题：隧道工程围岩压力数值模拟隧道围岩压力数据统计更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《北京交通大学学报》《岩石力学与工程学报》《岩土力学》更多>>
所获基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划北京市科技计划项目更多>>
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基于现场实测数据统计的隧道围岩压力分布规律研究被引量：50
《岩石力学与工程学报》2013年第7期1392-1399,共8页李鹏飞 赵勇 张顶立 伍冬 
中国博士后科学基金资助项目(2012M510491)
围岩压力作用模式和时空演化规律是隧道支护结构设计的核心内容,一直是地下工程界研究的热点问题之一。在总结隧道围岩压力类型和主要影响因素的基础上,通过对44座隧道91个监测断面围岩压力的统计分析,研究隧道围岩压力的总体分布特征...
关键词：隧道工程 围岩压力 现场监测 时程曲线 空间分布 
压力分散型锚索与拉力集中型锚索抗振性能研究被引量：6
《岩土力学》2012年第12期3598-3603,共6页姚海波 干昆蓉 伍冬 任彦超 吕卫东 段文玉 
铁道部科技研究开发计划"城市铁路大跨地下工程施工安全技术研究"(No.2009G006-B)
京石客运专线石家庄明挖隧道工程与既有京广铁路线近距离并行长达5 km,为了摸清列车动载对桩锚支护结构的影响,以及不同锚固形式对动载的响应特点,特在该隧道设立压力分散型锚索试验段,与现场普遍采用的拉力集中型锚索锚固段相对照,进...
关键词：列车动载 压力分散型锚索 拉力集中型锚索 动力响应 
隧道衬砌结构裂损机理及定量评估被引量：29
《北京交通大学学报》2010年第4期22-26,35,共6页宋瑞刚 张顶立 伍冬 李鹏飞 
国家自然科学基金资助项目(19771070)
隧道衬砌裂损影响衬砌结构的整体稳定性,并易引起渗漏水病害、基床病害和复合型病害等隧道病害,降低衬砌结构的耐久性和安全性.基于衬砌裂损的力学机理分析,将隧道衬砌混凝土裂缝发展过程分为6个阶段,给出每个阶段的状态描述,并针对引...
关键词：隧道工程 衬砌裂损 弯张作用 剪切作用 应力集中 
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