余禹

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供职机构：贵州大学土木建筑工程学院更多>>
发文主题：中墙双连拱隧道车道安全监控公路隧道更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
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所获基金：贵州省自然科学基金贵州省优秀青年科技人才计划更多>>
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喀斯特山区环保型公路隧道方案设计与力学分析
《贵州科学》2011年第2期65-68,共4页李围 余禹 
贵州省自然科学基金(20072188);贵州省优秀青年科技人才培养计划项目(200707)
本文基于环境保护前提条件下,重点对公路隧道洞口段进行新型结构的开发研究,提出了4种方案,同时进行了力学分析和综合比选,得出了方案D为最优方案,但是对其受力特征、主体结构参数以及合理的施工方法还需要进一步专题研究。
关键词：喀斯特地区 公路隧道 环境保护 新型结构开发 力学分析 
某市政公路双连拱隧道主体方案结构设计
《山西建筑》2010年第10期296-296,共1页余禹 李围 
结合工程地质情况,分隧道建筑限界、横断面设计、洞门三部分具体介绍了某市政公路双向六车道复合式曲中墙双连拱隧道主体方案结构设计,并指出设计中存在的问题,提出建议。
关键词：市政公路 复合式曲中墙 双连拱隧道 结构设计 
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