吉小明

作品数:39被引量:380H指数:11
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供职机构:广东工业大学更多>>
发文主题:隧道隧道开挖隧道围岩数值模拟大跨隧道更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程水利工程理学更多>>
发文期刊:《公路》《振动与冲击》《岩土力学》《韶关学院学报》更多>>
所获基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金广东省教育厅科研项目更多>>
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基于有限体积法的动水砂层注浆扩散特性研究被引量:4
《地下空间与工程学报》2022年第S02期619-626,共8页李徽 吉小明 周朋庆 
基于多孔介质-流体体积(VOF)法,利用ANSYS-Fluent计算流体力学(CFD)软件,研究动水砂层注浆扩散特性。建立圆管渗流数值计算模型验证了ANSYS-Fluent多孔介质模型渗流问题数值计算方法的有效性。依据柱形扩散公式,推导出适用于多孔管注浆...
关键词:动水砂层 注浆 多孔介质 流体体积法 抗冲刷性能 扩散特性 
临海隧道复合衬砌结构解冻前后荷载分担比研究被引量:1
《广东建材》2020年第10期53-58,共6页戴晓威 吉小明 高鹏 
为研究解冻对复合衬砌结构荷载比的影响,本文以拱北隧道工程为依托,应用ABAQUS有限元分析软件的面-面接触单元,建立荷载-结构法整体式有限元数值模型,保证荷载在内外层衬砌间进行自适应分配,更符合复合衬砌的实际受力特性。通过对复合...
关键词:荷载-结构法 接触分析 整体计算模型 内力特征 荷载分担比 
拱北隧道暗挖段预算补充定额编制被引量:1
《韶关学院学报》2017年第9期37-41,共5页汤胤琳 王韧 吉小明 
随着技术和设备的不断进步以及施工方法的不断改进,已有的定额成果在隧道施工中越来越不能满足现实的需求.基于拱北隧道管幕冻结组合预加固工法下开挖预算定额的编制实践,简要介绍了补充定额的编制过程以及相关问题,并对结果进行了比对...
关键词:拱北隧道 管幕冻结法 定额编制 
管幕预加固中近接顶管施工的三维模拟分析被引量:8
《地下空间与工程学报》2016年第S1期267-274,共8页吉小明 龙兵 杨雪强 
广东省交通运输厅项目(2014-02-020)
管幕法隧道施工引起的地表沉降主要是由施工各个近接单管顶进引起的沉降叠加而成,顶管引起的地表沉降控制是管幕法隧道施工中的关键问题。论文分析了顶管顶进过程中管-土-润滑浆液可能的接触方式,顶进力影响因素及合理预计方法。对近接...
关键词:管幕法 管土相互作用 近接顶管 地表沉降 
考虑土体自重应力场的拱效计算方法
《广东工业大学学报》2016年第3期76-80,87,共6页杨雪强 刘勇健 吉小明 
中国电力投资集团公司科技项目(2014-028-NFD-KJ-X)
抗滑桩是用于加固边坡,防止边坡滑移失稳的主要措施,土拱体易在桩间形成.本文将桩间土拱简化为水平拱,并假定处于平面应变状态,在考虑土体自重应力场前提下,对桩侧摩阻力为拱座的拱体计算方法进行了研究,揭示了土体的自重应力场对桩土...
关键词:抗滑桩 成拱效应 等效内聚力 自重应力 桩间距 
隧道围岩管幕冻结组合预加固技术中的关键问题分析
《公路》2016年第2期235-240,共6页吉小明 杨雪强 
广东省交通运输厅项目;项目编号2014-02-020
管幕人工地层冻结组合预加固技术是一种新型的隧道围岩预加固组合技术。针对港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道建设中的复杂地面地下环境特点,对拱北隧道建设中几个关键技术问题进行了分析。简述了管幕法、人工地层冻结法中相关问题的国内...
关键词:管幕法 人工地层冻结 预加固 组合技术 多场耦合 
拱北隧道顶管管幕法工程定额测定方法及应用被引量:5
《铁路工程造价管理》2015年第4期49-53,共5页吴楚雨 吉小明 林思能 吕纬 
港珠澳大桥拱北隧道暗挖段施工采用顶管管幕法进行超前支护,而且采用的新技术、新工艺、新材料、新设备较多,造成施工过程较为复杂。其定额若采用传统的技术测定法进行测定,虽然能满足测定要求,但费时费力。若采用其中的简易测定法,虽...
关键词:拱北隧道 顶管管幕法 施工 定额测定法 
地铁小竖井转横通道施工大跨隧道数值模拟分析被引量:13
《地下空间与工程学报》2015年第2期469-476,共8页白铭海 吉小明 
狭小场地施工大跨暗挖隧道是城市地铁建设中的常见问题,而小竖井施工浅埋暗挖大跨隧道的安全控制是狭小场地修建城市地铁的关键技术,在施工时容易发生横通道坍塌或引起地表过大沉降及周围建筑的破坏。本文以广州市轨道交通五、六号线换...
关键词:小竖井 大跨隧道 马头门 施工安全控制 
抗滑桩桩间土拱效应及其土拱模式分析被引量:42
《中国公路学报》2014年第1期30-37,共8页杨雪强 吉小明 张新涛 
广东省教育厅科研基金项目(2008278)
为研究坡体抗滑桩间土拱的传递荷载机制,首先对抗滑桩桩身迎荷面土拱和桩侧摩阻力土拱的计算方法和使用条件分别进行了分析与论述,然后将这些分析结果与已有研究结果相比较,最后结合土体滑移模式阐述了土拱的形状沿深度的变化及客观存...
关键词:道路工程 抗滑桩 理论分析 土拱 桩间距 
城区近距离多孔隧道施工关键技术研究被引量:4
《现代隧道技术》2012年第6期23-31,共9页吉小明 唐伟才 谭文 王炳华 
广州地铁总公司资助项目(TJ5ZT008);广东省岩土工程重点学科资助课题
文章以广州地铁5、6号线区庄换乘地铁车站交叠段近接4孔隧道施工为背景,分析了近接隧道施工过程中地层应力重分布特性,对近接隧道施工中先后施工隧道间的围岩稳定性、隧道支护结构的内力、变形相互影响进行了分析研究,提出了相应的施工...
关键词:多孔隧道 近接施工 安全控制 应力重分布 数值模拟 短台阶法 注浆加固 
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